南航有哪些专业(南航有哪些专业怎么样)

南航待遇更好的10个专业

1、南航待遇更好的10个专业主要包括以下这些：飞行技术专业：飞行员在南航等航空公司中的收入通常较高，这是由于飞行技术的特殊性和高风险性决定的。航空电子专业：航空电子工程师在飞机制造和维修领域具有很高的技术含量，因此待遇相对较好。

2、南航待遇更好的专业主要集中在飞行技术、航空电子、机械工程、交通运输、通信工程等领域。飞行技术专业，飞行员在一个航司中的收入通常较高，尤其是国内三大航（国航、东航、南航）的飞行员。航空电子专业，航空电子工程师在飞机制造和维修领域具有很高的技术含量，因此待遇相对较好。

3、南航待遇更好的10个专业包括：飞行技术：飞行员在航司中通常享有较高的薪资待遇，尤其是国内三大航的飞行员，收入更为可观。航空电子：航空电子工程师因其技术含量高，在飞机制造和维修领域扮演着重要角色，因此待遇相对较好。

4、计算机科学与技术专业：该专业毕业生在互联网、金融科技领域表现突出，能够进入字节跳动、腾讯等大厂的比例较高，薪资待遇优厚，职业发展前景广阔。自动化专业：学科覆盖工业机器人控制与无人机导航，适配智能制造升级需求。毕业生入职大疆、格力等企业的比例较高，这些企业对自动化专业人才的需求持续增长。

5、自动化和机械工程专业，作为传统工科专业，在南航同样具有较高的教学水平和就业质量。毕业生在制造业、能源、交通等领域都有广泛的就业机会。薪资待遇稳定，且随着智能制造和工业0的推进，该专业的就业前景将更加广阔。

6、年南昌航空大学待遇更好、最值得报考的6个专业包括：机械工程专业、自动化专业、航空工程专业、电子信息工程专业、材料科学与工程专业、经济管理类专业。机械工程专业：该专业历史久远、背景雄厚，在全国第四次学科评估中被评级为A，学科实力强劲。

南航06专业组涵盖了18个专业领域，为学生提供了丰富多样的学术选择。

年江苏省普通类本科批次平行志愿中，南京航空航天大学投档线如下：历史类方面，院校代码110301专业组投档线614分，该专业组包含会计学、行政管理、英语、广播电视学等专业。物理类方面，不同专业组投档线有所不同。

专业组（AI复合创新班等）：645分，位次5985名（较2024年提升近1000名）。此专业组聚焦计算机、人工智能、机器人工程等交叉学科，就业方向覆盖航空航天、国防科技等领域。中外合作办学专业组：07组615分，08组620分。

专业组（06），首选物理，再选化学，航空航天类更低分646，位次5945；工程力学（钱伟长班）更低分646，位次5945等。专业组（07），首选物理，再选化学，信息与计算科学（双学士学位培养项目）更低分643，位次6950；电气工程及其自动化更低分643，位次6950等。

南航01到07专业组涵盖的专业领域如下：01组：专注于航空器总体与气动验证与审定技术，涉及对飞机的整体设计和气动性能的评估与验证。02组：关注航空器系统适航验证与审定技术，确保飞机的各个系统能够符合适航要求。03组：致力于航空器结构、强度适航验证与审定技术，确保飞机的结构安全可靠。

1、南航将军路校区的专业主要包括以下这些：航空航天类专业：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、电子信息科学与技术、信息工程。能源与环境类专业：建筑环境与能源应用工程、能源与动力工程。工程与力学类专业：工程力学、机械工程、工业设计、飞行器制造工程。

2、南航将军路校区位于江苏省南京市江宁区将军大道29号。这里汇聚了众多特色鲜明的专业领域，涵盖了航空航天、工程力学、电子与信息科学等多个方向。

3、南航将军路校区有：电子信息工程学院、材料科学与技术学院、民航学院、理学院、经济与管理学院。

4、明故宫校区、将军路校区。南京航空航天大学航空学院明故宫校区，专业：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学。南京航空航天大学航天学院将军路校区，专业：飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程。

南航最难进的20大专业（列举部分）主要包括航空航天类、计算机类、电子信息类、自动化等方向的专业，以及其他一些特色与基础学科。以下是部分具体专业的介绍：航空航天类专业：飞行器设计与工程：作为南航的王牌专业之一，与国防科技工业紧密相关，录取分数一直居高不下。

南航最难考的专业主要包括航空工程、机械工程、控制科学与工程、电气工程、电子信息、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、自动化（航空电子与控制）、软件工程、光电信息科学与工程、无人驾驶航空器系统工程、微电子科学与工程等专业。

南京航空航天大学最难学的专业应该就是其王牌学科航空宇航科学与技术，涉及的具体方向有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程等，因为这个学科是南京航空航天大学最强的学科，对学生的要求自然也是更高的。

竞争激烈：虽然南航最难进的十大专业中未直接提及智能建造专业，但提到了航空航天类、计算机类、电子信息类等专业因学科优势、行业需求或招生名额限制导致录取分数居高不下，竞争激烈。智能建造专业作为新兴且具有一定技术含量的专业，同样可能受到这些因素的影响，使得录取难度增加。