新款宝马3GT又上市了!一文看清近期10款宝马主要车型改款变化
1、新2020款3系GT上市，售价398万-498万根据宝马客了解到的消息，新2020款3系GT已正式上市，合计提供3款车型：320i M运动套装，320i M运动曜夜版，330i M运动曜夜版，其中顶配车型因取消xDrive四驱系统，所以出现1万的降价，其余车型价格不变，而全系配置有所调整和增加。
2、宝马3系GT在外观和配置方面的升级，为消费者带来了更好的驾驶体验。无论是从视觉感受还是实际驾驶操作上，都能感受到宝马3系GT的独特魅力。综上所述，宝马3系GT是一款集外观、配置和驾驶体验于一体的全新车型，为消费者提供了更多选择和更好的驾驶享受。
3、宝马新推出的全新宝马3系GT是是BMW5系GT之后的第二款掀背造型的轿车，起售价398万起，不仅空间宽敞，而且操控给力，接下来就一起来了解一下这款车吧。在外观上，全新宝马3系GT整体造型独特，彰显出轿跑的独特魅力。M空气动力学套件让你在日常使用中感受到赛车般的 *** 。
4、说到名牌豪华车宝马，大家都不陌生，在市场上的口碑也不错。奈何宝马3系GT车型虽然车评不错，但销量却不怎么高，因此频频传出该车型将要停产的消息。然而就在前不久，这款车型却又突然经改款后重新上市了，接下来让我们一起一探究竟。首先，外观上还是之前宽大拉风的形象。
5、在动力上，3系GT搭载的是0T发动机，分为了高低两种功率，分别达到的马力为184和252匹，匹配的依然是宝马常用的8AT变速箱。
6、新款宝马3系全系搭载新一代B系列0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。其中，330级别车型更大输出功率达190千瓦，峰值扭矩达400牛·米，加速性能强劲。而325级别车型则更加注重燃油经济性，百公里综合工况油耗控制在2升左右。
宝马又一款新车重磅来袭,“大鸡腿”挡把被换掉,还有戏吗?
而且宝马经典受欢迎的“大鸡腿”挡把也被精致小巧的水晶挡把取而代之，对于习惯或者喜欢传统宝马圆润的“大鸡腿”挡把的握持手感的老车主来说无疑是极具打击的。虽然这样的改变会让新款宝马中控台更加简洁、富有科技感，但是也“得罪”了不少忠实的传统派。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马iX3的内饰实拍图，新车换装了全新i3换挡拨杆，取消了传统的“鸡腿档把”，中控区域变得更简洁。据悉，根据宝马的调整计划，在2023年1月份生产月起宝马iX3就会取消“鸡腿档把”，改用小拨杆。
总的来说，此次中期改款的宝马X5外观内饰将得到全方位升级，而且随着鸡腿电子挡把的取消，贯穿式大屏的融入，相信会吸引相当一部分的消费者。
国产宝马x5新款代号
当前公开资料未明确国产宝马X5新款的代号。目前关于国产宝马X5新款车型的 *** 息中，代号相关内容存在缺失。例如，2023年8月25日上市的中期改款车型，官方宣传及行业报道均未提及具体代号；2024年10月15日推出的宝马X5 xDrive40Li尊享型黑焰 *** 版，作为国产车型的特别版本，同样未公开代号信息。
不过，第四代宝马X5（G05）计划于2026年8月正式停产，现款燃油版为换代前的清库车型。新一代X5（代号G65）已启动路测，它将采用全新设计语言，例如贯穿式双肾格栅、隐藏式门把手，并且会新增增程混动版本，预计2026年上市后价格或回升至60万区间。
宝马X5自2018年上市以来，明年将迎来其中期改款。 根据华晨宝马供应商的消息，国产版X5（代号G18）预计将在2022年4月开启批量生产，预计年均产量为2万套，产品生命周期将从2022年持续至2026年。
豪华品牌的新篇章：华晨宝马X5的国内上市 一直以来，宝马、奔驰、奥迪等品牌倾向于进口销售他们的旗舰车型，例如宝马X5。然而，这个现状正在发生变化。2022年，华晨宝马X5将实现国产，车型代号由G05更改为G18，预计年产能将达到11万辆。
减配降价!新款宝马740Li尊享型上市,售126.2万元
日前，笔者从宝马中国官网获悉，新款宝马740Li尊享型现已正式上市，提供豪华套装和M运动套装共两款车型，指导价均为122万元。作为小改款版本，新款宝马740Li尊享型主要针对功能配置进行了优化，动力方面依旧搭载0T直列六缸发动机。此外与老款车型相比，新款宝马740Li尊享型的指导价下调了0.7万元。
以部分车型为例，2023款740Li领先型（豪华套装、M运动套装）官方价均为1090万，2025年3月27日行情中本地更低报价能到890万；改款740Li尊享型豪华套装官方价1220万，当时本地更低报价1189万；新款宝马740Li尊享型指导价为122万元，有豪华套装和M运动套装两款车型。
日前，我们从宝马官网获悉，新款宝马740Li尊享型正式上市，新车依旧拥有豪华套装和M运动套装两款车型，售价为1220万元。作为回顾，宝马全新7系于2022年12月正式上市，共推出了6款车型，售价区间为99-129万元。新车外观再次进行了创新，气场十分强大。
全新一代宝马i5:国产可不仅仅意味着加长
1、不久前，第八代宝马5系正式亮相，与以往国产车型更大的不同，便是在此次在开发过程中，从定位，设计，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级。
2、作为国产版车型，加长自然是基本操作。此次全新一代i5/5系也均采用长轴设计，虽然官方暂时没有公布具体的加长数字，但与海外车型对比可以看出，国产i5的后车门确实长了不少。另外，国产版i5的下包围采用了与车身同色的设计，也是为了更好地匹配加长后的车身。
3、作为宝马品牌的标杆之作，宝马5系自1972年问世以来，全球累计销量超过900万辆，光芒尤为耀眼，而宝马i5则是其首款中大型纯电轿车，也是宝马全力奔赴电气化时代的重磅车型。
4、虽然华晨宝马还未公布国产i5/5系经过加长后的数据，但参考新老两代标轴5系的轴距可以基本确定，全新国产i5/5系的尺寸将会超越现款车型。而轴距加长之后的国产版本，不仅让车身比例更加舒展，侧裙与车身同色的设计也降低了视觉重心，看起来比海外版本更优雅一些。
5、为了进一步满足消费需求，最近宝马的第八代5系正式发布，一同发布的还有宝马i5，新车采用宝马最新家族设计，整体的豪华感、科技感相比现款车型进一步提升。据悉，未来国产全新5系、i5将在海外版基础上进行加长，国产i5长轴距版即将投产，新车预计10月左右全球上市，国产版本的推出要到明年了。
6、内饰部分，全新的5系/i5采用了最新的家族式设计，与新一代宝马7系/i7上的设计高度相似，以极简的风格为主。贯穿中控的环抱式氛围光带还带有交互点亮，屏幕下方区域以及仪表台两侧的部分能够非同色点亮，非常炫酷。
