本田7座最新款图片(本田7座suv车型报价和图片)

实拍全新本田CR-V,颜值再提升,还有7座可选

全新本田CR-V的车身尺寸为4703*1866*1680（1690）mm，轴距为2701（2700）mm，尺寸方面相比老款车型更有优势，为车内提供了更大的乘坐空间，新车还加入了7座布局，让整体的实用性进一步提升，座椅整体迎合了国内消费者的偏好，在坐垫和椅背上进行了加厚处理，同时简洁的缝线搭配在视觉上也更为精致。

新一代CR-V谍照曝光，本田在夯实技术控地位后，确实开始在设计上发力提升“颜值”。作为国内紧凑SUV市场的祖师爷级产品，CR-V一直以其出色的销量、稳定性和高二手车残值著称。尽管近期本田遭遇了芯片短缺的问题，导致其热度有所下降，但随着海外换代车型消息的陆续曝光，CR-V再次回到了公众的视线中。

本田CR-V定位于紧凑型SUV，车身长度为4703mm，轴距则达到2701mm，都属于同级别车型的主流水平，比较适合家庭用户。不过这款车同时提供了5座和7座两种座椅布局，第三排座椅空间狭小，适合留给家里的小孩子，增强了实用性。

与此同时，全新CR-V e：PHEV还具备同级少见的ADS主动减震系统，该系统通过传感器收集信息之后，可自动调节吻合当前行驶场景的减震器阻尼，从而保证各种路况环境下的行车舒适性，让用户拥有更加轻松愉悦的驾乘体验。

这才是本田真正的中型SUV,大7座、有四驱,若入华会是汉兰达劲敌

从车型分布上说，本田目前在华只有冠道和UR-V两款中型SUV，相比拥有7座布局的汉兰达本身就处于不占优一方。再加上汉兰达马上将全新换代，产品力补足之后势必又会迎来一波抢购热潮，所以留给本田的时间其实也是被极尽压缩的。

对其它竞品车型形成了压制，而为了抢占汉兰达的份额，日产也将加入到7座SUV的竞争中来，前不久发布了一款全新的7座SUV——本田Pilot。

它就是我们今天的主角- 本田Pilot，中文名为飞行员，是本田汽车专门为北美市场打造的一款中级SUV车型，也是目前本田更大尺寸的SUV车型。随着全新一代汉兰达的亮相，作为老对手的本田Pilot再次被大家提及。

至于最终的产品定位和相关售价，个人认为才是这款假想车型最终能否成功的关键因素。广本和东本之所以久久没有引进本田PILOT（飞行员）国产，一部分原因是本田品牌的SUV家族缺少影响力，毕竟丰田汉兰达上面还有普拉多、陆巡撑腰，本田始终差点意思。

这点略微有些遗憾。总的来说，本田Passport无论外观、内饰以及动力系统的表现都不逊色于汉兰达，但引入国产的消息一直没有明确的答复，不过这并不影响它成为一台优秀的SUV车型。那么问题来了，如果新车未来国产，你会选择它还是汉兰达？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更大更精致,新增7座版,试驾本田全新一代皓影

1、在新四化的推动下，SUV同样没有停下发展的脚步，更大、更便捷、更聪明一直是SUV产品的发展方向，而近期推出的全新一代皓影，无疑是本田探索城市SUV发展的又一力作。近期我们也受邀参与了全新一代皓影在厦门的试驾活动，焕新而来的全新一代皓影，集空间、安全、智能等元素，堪称家用七座SUV市场中的“黑马”。

2、近日，广汽本田全新一代皓影正式上市，这款新车在多个方面进行了全面升级，旨在进一步提升市场竞争力。作为全新CR-V的姐妹车型，皓影不仅继承了本田品牌的优秀基因，还在此基础上进行了诸多创新，特别是增加了七座车型，为消费者提供了更多选择。

3、全新一代皓影的正副驾之一排座椅，采用了便于上下车的低臀点设计，充分保障了驾驶过程中的舒适性；而第二排座椅则配备了同级罕有的16段/32°倾角调节功能；对于大多数车型上惨不忍睹的第三排，全新一代皓影通过提供全平地板、净高度更友好的车内顶棚以及独立的空调出风口，将乘坐体验拉满，为用户带来媲美MPV的舒展坐姿。

4、全新一代皓影这次在前脸方面的变化比较大。现款车型的大面积镀铬格栅被取消，前脸也随之出现了半封闭的样式，看起来有点新能源车的即视感，这应该也是本田设计师向年轻人的再一次靠拢。同时下方进气口也有加大，看起来更加简约。

5、此外，全新皓影还新增了七座版车型，满足多人口出行的需求。储物空间部分的表现，全新皓影也没有令我们失望，后备厢常规储物空间十分规整，同时尺寸也很可观。同时第二排座椅还可向前折叠放倒，进一步拓展出纯平大空间，再次彰显了本田“MM空间理念”的过人之处。

6、简而言之，e：HEV油电混动版车型更像是家族的高性能低能耗版本。e：PHEV插电混动：在技术原理上看，e：PHEV和e：HEV是一样的。唯一不同的是，e：PHEV车型的电池容量更大，有17千瓦时，纯电续航里程能到91公里。如果上下班路程不算太远，当一台纯电车型使用完全可以。

七座车省油排名

1、年七座车省油排名（混动及燃油车型综合）如下：腾势D9混动版混动模式下实测油耗低至5L/100km，纯电模式每公里成本仅几分钱。其搭载的iPt 0系统与刀片电池组合，在冬季低温环境下续航衰减仅15%，显著优于同类车型。空间设计上，第三排坐垫加厚至12cm，满载7人时仍可放置28寸行李箱，兼顾舒适性与实用性。

2、七座SUV油耗排名（基于给定信息）如下：比亚迪唐DM-i：油耗表现优异，范围在85-5L/100km之间。这款车型以其省油和保养便捷的特点受到推荐。传祺GS8：NEDC百公里油耗在3-8L/100km之间，显示出良好的燃油经济性。奇瑞风云T9：油耗低至2L/100km，是省油七座SUV中的佼佼者。

3、座最省油车之一名是奥德赛。奥德赛在七座车市场中，凭借其出色的燃油经济性和耐用性，赢得了广大消费者的青睐，并稳稳占据了省油排行榜的榜首位置。以下是对其省油性能的详细解析：先进的混动系统奥德赛搭载的本田第三代i-MMD混动系统，是其省油的“秘密武器”。