欧洲中世纪行会制度的起源
1、欧洲中世纪行会制度的起源中世纪西欧长期奉行庄园制经济。所谓的庄园制度是构成了欧洲封建制度的组织基础。在当时，每一个庄园实际上都是自给自足的，生产大部分自己需要的物品。
2、在西欧中世纪，城市中的手工业者和商人为了维护共同的行业利益，防止竞争和封建势力的干扰，自发组建了行会，如手工业行会和商人公会，即基尔特。这种组织形式起源于11世纪末至12世纪初。行会内部设有严格的规章制度，如规定作坊内的手工工具数量、帮工学徒的人数、劳动时间，以及产品质量和产量的标准。
3、起源与发展：行会最初在自由城市和海滨等地出现，自11世纪起在欧洲大陆上迅速发展。它不仅涵盖了商人、船员、工匠、教师等各行各业，甚至僧人、乞丐、刽子手等都有了自己的行会。
4、欧洲中世纪，由于商业与手工业的发展，在古代村落公社衰落的同时，从公元9世纪起，在自由城市与海滨等地，逐渐产生了一种新的联合组织―行会。其名称有“兄弟会”、“友谊会”、“协会”、“联盟”等。它在11世纪后发达起来.12世纪波及整个欧洲大陆，席卷了城市与乡镇。
5、手工业者和商人为保护自身利益，成立了手工业行会和商人公会（基尔特）。 这些行会起源于11至12世纪，并设有自己的章程和组织结构。 行会的规定涵盖了作坊内机器数量、学徒人数、劳动时长、产品质量与产量等方面。
6、在欧洲中世纪，随着商业与手工业的兴起，行会应运而生。行会最初在自由城市和海滨等地出现，其名称多样，如“兄弟会”、“友谊会”等。自11世纪起，行会开始在欧洲大陆上迅速发展，不仅涵盖了商人、船员、工匠、教师等各行各业，甚至连僧人、乞丐、刽子手等都有了自己的行会。
堵桥的更佳解决办法
1、游戏场景堵桥解决办法提前侦查，避免正面冲突：使用侦察类技能或无人机探查桥面埋伏，关注关键点位；若发现异常，立即绕行或远程狙击清除威胁。战术绕后，分割敌人防线：利用水下或侧翼渗透，从桥下绕后攻击敌人薄弱位；团队分两组，一组正面佯攻，一组迂回夹击。
2、经过住院系统的治疗后，在出院时可采用中医综合疗法，或在有条件的情况下，在住院期间同时进行，这样对这种问题的恢复有显著效果。中医在治疗脑血管意外后遗症方面尤为擅长，可通过针灸、中药汤剂内服及推拿伴随功能锻炼，获得快速恢复。更佳恢复时间一般在发病四个月内，其次是四个月到一年。
3、再次，对于节假日崇明返市的车辆，可以考虑采取免费通行的措施，以鼓励市民错峰出行。同时，隧桥管理人员应加强路面监控，及时通过广播等方式提醒蜗行车辆，提高隧道通行效率。此外，应尽量避免在隧道口采取封闭车道的管理措施，以免影响通行率。同时，适时调整收费车道，保证车辆在收费处不产生拥堵。
4、解决 *** 主要包括：优化高架桥设计：增设更多的出入口，合理布局，减少变道需求，以提升车辆通行效率。引入先进的交通管理技术：如智能交通信号灯和实时路况信息发布系统，通过数据分析动态调整信号灯配时，提升道路使用效率。
5、第开凿找到堵塞点来解决！怎么个堵塞，即钢绞线在浇混凝土前已经穿在里了，还是还没穿？如果已穿入，通过张拉计算估算出堵塞地方，进行开凿。如果没穿钢绞线，就通过两边单根进行穿入确定堵塞点进行开凿，只式把所以堵塞点都处理通为止。
开丰田埃尔法有面子吗
1、开丰田埃尔法确实有面子，而“不要惹开埃尔法的人”这句话更多是对拥有者身份的一种隐喻。以下是具体原因：开丰田埃尔法有面子的原因 高昂的价格：丰田埃尔法作为一款高端MPV，其价格远高于普通车型，这使得它成为财富与地位的象征。
2、开丰田埃尔法确实有面子。以下是具体原因：市场地位与稀缺性：丰田埃尔法在豪华车领域拥有极高的地位，甚至被称为“神车”。由于市场需求远超供应，导致这款车型经常加价难求，这种稀缺性进一步提升了其市场价值。因此，驾驶埃尔法无疑能彰显车主的财富和地位。
3、开丰田埃尔法确实有面子，至于说“开埃尔法不要惹”，主要是因为其豪华配置、舒适体验以及独特的社会地位象征。以下是具体原因：外观设计独特且豪华 激进的前脸设计：新款埃尔法的前脸采用了大嘴中网设计，并增添了镀铬饰条，整体造型犹如披上盔甲的战士，给人留下深刻的印象。
4、确实，坐埃尔法比坐奔驰S级还要有面子。在中国，除了GMC和福特大型豪华车，埃尔法几乎成为唯一可购买的奢华保姆车。主要的乘客群体包括大牌明星、富豪和知名人物，毕竟它是一款价值百万的豪华MPV。
5、埃尔法的舒适性配置堪称完美，提供了远超一般车辆的豪华体验，确实让驾驶它的人倍感有面子。 在中国，埃尔法因其独特性，几乎成为了市场上唯一可选的奢华保姆车，其乘客往往包括知名明星、富豪以及其他社会名流。
疫情过后,明星的限薪令是不是会更加的严格?
1、客观的来说，疫情过后明星的限薪令相对于之前应该会变得更加的严格，下面我们就来深入的分析一下出现这种情况的原因。一：经历了这么一场灾难之后，明星收入和普通老百姓的收入差距矛盾日益凸显，面对这个问题国家肯定会对当下明星收入问题做出一些调整。
2、演技派会增多 如果真的实行限薪令，那么以后娱乐圈中会出现非常多热爱演戏的人，这些人确实是喜欢演戏，所以才会在这个职业中一直坚持下去。那么以后我们每次看的电视剧都是实力派出演的，会给我们留下很深刻的印象。
3、而疫情过后，因为李兰娟院士的一些发言限薪令也又被提了出来，但是李院士说的确实没错，科研可以强国，科研人员的薪酬和奖金需要增加，可能他们不需要，但这对科研人员就是一种肯定和鼓舞。而反观娱乐行业，可能是会对普通的追星粉丝们有一些正面引导作用，但天价片酬确实不应该。
11月轿车销量出炉,轩逸超6万台夺之一,五菱宏光MINIEV力压思域
宏光MINI EV自7月底成都车展上市以来，销量持续走高。8-11月的单月销量分别是9150辆、14495辆、20631辆、33094辆。平均环比涨幅达到了43%，销量增长平稳且增幅逐渐加大。另外宏光MINI EV是11月单月销量前10名中唯一一款新能源车型，新能源车榜单中第2名的特斯拉Model 3排在轿车总榜单的第11位。
月，宏光MINI排名进一步提升至第11。11月，宏光MINI进一步进入轿车销量前10强。在自主品牌方面，吉利帝豪、长安逸动销量再次进入轿车前20。11月，帝豪销售23407辆，同比增长23%；逸动销售20591辆，同比增加109%。在国内车市整体走强的背景下，国产轿车头部产品继续明显跑赢大市。
尽管12月份还没过完，但轩逸夺得2020年中国汽车销量王已经是板上钉钉的事。截止11月，轩逸已经卖出了476341台，比朗逸多出了9万多台，比H6更是多了15万台左右。这样子的差距，让我不得不佩服东风日产。作为一台家用车，轩逸的表现确实很好。之前我一个表妹想买车，我也推荐她买轩逸。
轿车细分市场中，11月轿车销售体量超百万，同比环比都有明显增长，不少车型表现比金九银十还出色，比如榜首的轩逸，月销65338辆，再创新高，同比增幅26%。朗逸月销46664辆，同比有两位数降幅，宝来也破四万大关，表现比英朗还出色。
此外，11月，宏光MINI以33094辆的成绩位居第7，甚至超过了思域、雅阁等燃油车型，直逼卡罗拉。宏光MINI EV是今年7月才上市的一款电动微车，上市后的第1个月排名就进入前30名，在11月更是一步进入轿车销量前十榜单。
