23款朗逸1.5变速箱型号
款朗逸5的变速箱型号根据发动机类型有所不同。其中，23款朗逸5T满逸版搭载的是7挡干式双离合变速箱（DCT），而23款朗逸5L车型提供了爱信6AT自动变速箱（型号为AQ160）和5MT手动变速箱两种选择。对于23款朗逸5T满逸版：该车型搭载的是7挡干式双离合变速箱（DCT）。
爱信6AT。23款朗逸5自动变速箱是爱信6AT型号。朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
大众朗逸五百万版（即销量突破500万辆的纪念版车型）搭载的变速箱型号需根据具体年款和发动机配置区分：5L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic）。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好，维护成本相对较低。
朗逸5L搭载的是EA211 - DRZ型号5L自然吸气发动机，更大功率81kW（110马力）/6200rpm，峰值扭矩141N·m/4100rpm，匹配6速手自一体变速箱。对于日常高速行驶，比如保持在限速120km/h以内的匀速行驶，这款车的动力是能够满足需求的，并且在动力输出的平顺性与响应的直接性上表现较好。
大众朗逸5T车型变速箱类型 大众朗逸5T车型并未使用双离合变速箱搭配自然吸气发动机，而是采用了涡轮增压发动机与双离合变速箱的组合。这种组合在大众汽车中较为常见，旨在提供更为平顺且高效的动力输出。双离合变速箱品牌 大众朗逸5T车型所搭载的双离合变速箱为大众汽车自家产品。
朗逸6at变速箱是什么型号
款朗逸如果搭载的是爱信6AT变速箱AQ160型号，并且遇到了相关问题或者希望改善换挡体验，理论上是可以进行程序更新的。但更新过程应由专业 *** 在正规渠道进行，以确保安全和效果。
朗逸6at变速箱的型号为DQ250。以下是关于该变速箱的一些关键信息：型号：DQ250。这是大众汽车集团旗下广泛使用的6速自动变速箱型号之一，特别适用于中大型车型。技术特点：DQ250变速箱属于at变速箱范畴，具备自动换挡功能。同时，它也提供了手动模式，允许驾驶员根据需要进行手动换挡，实现手自一体操作。
英朗6AT：使用的是通用的六速手自一体变速箱GF6。这款变速箱在保养得当的情况下，可以行驶十几到二十万公里，但如未按时保养，容易出现故障。朗逸6AT：使用的是由爱信精机生产的AFW6F16变速箱。这款变速箱专为小排量发动机设计，从油耗、耐用性、故障率等方面表现优异，且爱信变速箱以耐用性著称。
朗逸6at变速箱型号是DQ250。以下是at变速箱的具体介绍：结构形式：at变速箱是自动变速箱有些at变速箱有手动模式有些at变速箱没有手动模式。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器它是指变速箱的一种结构形式。
款朗逸配备的爱信6at变速箱aq160程序通常是可以更新的。汽车变速箱程序更新有多种情况。一方面，汽车厂商可能会根据车辆的实际使用反馈、技术改进等因素，对变速箱程序进行优化升级。比如改善换挡的平顺性，让换挡过程更加柔和，减少顿挫感，提升驾驶体验。
朗逸6AT变速箱型号是DQ250。朗逸plus使用的是DSG双离合变速器、5挡手动和来源于爱信的6挡手自一体变速器，6挡手自一体变速器的型号为DQ250，双离合变速器的型号为DQ200。
朗逸5档手动变速箱型号
大众朗逸所采用的5档手动变速箱型号为MQ200，该变速箱历经广泛测试与长期应用，以高可靠性、长寿命、换挡流畅迅速等优点著称。MQ200是大众汽车旗下的一款经典5速手动变速器，专为前置前驱车型设计。其独特的变速离合器采用单片式干式摩擦材料，构造紧凑，重量轻盈，确保了换挡过程的顺畅无阻。
朗逸所搭载的5档手动变速箱型号为MQ200，这款深受信赖的变速器经过严格的测试和广泛应用，以高可靠性、长久使用寿命、平顺换挡和快速响应著称。 MQ200是大众汽车公司的杰作，专为前置前驱车型设计，其核心部件——独立变速离合器采用单片式干式摩擦材料，结构紧凑且轻便，确保每一次换挡都能流畅无阻。
MQ200。朗逸手动变速箱经过大量的测试和延用，具有作用可靠、使用寿命长、变速平顺、换挡快速等优点，型号为MQ200。MQ200是大众汽车公司生产的5档手动变速器系列之一，适用于前置前驱车型，独立的变速离合器采用单片式干式摩擦材料，结构紧凑，重量轻，换挡顺畅。
大众朗逸6L自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，5档手动车型采用的是大众MQ200变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适，升降档积极迅速，经济省油，可靠性很好。
朗逸6at变速箱油多少年换一次
朗逸6AT变速箱油一般在使用3年或行驶6万公里后需进行更换。不过，具体的更换周期应该参考车辆制造商的建议和车辆的使用情况来决定：若汽车常在拥堵路况下行驶，变速器的温度可能无法达到正常工作温度，这会导致油液变质加快，从而缩短其使用寿命，可在行驶5万公里左右时更换变速箱油。
朗逸爱信6AT变速箱油建议的更换周期是3年或者6万公里，以先到者为准。关于朗逸爱信6AT变速箱油的更换周期，有以下几点需要详细说明：官方建议：根据官方建议，朗逸爱信6AT变速箱油的更换周期为3年或者6万公里。这意味着，无论时间还是里程，只要其中一个达到建议的更换标准，就应该考虑更换变速箱油。
朗逸自动挡变速箱油差不多是每隔60000公里更换一次，首次检查或更换要在55000公里。变速箱油很久没有更换的话，容易出现变质的情况，变质的变速箱油会让车辆的行驶处于不太正常的状态。
大众朗逸的变速箱油建议每6万公里更换一次。以下是对这一建议的详细解释和补充说明：更换周期 大众朗逸的变速箱油更换周期通常为6万公里。这一周期是基于车辆的正常使用和维护情况而定的。然而，如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者频繁进行高负荷的驾驶，那么变速箱油的更换周期可能需要适当缩短。
大众朗逸6自动车型的变速箱油通常建议每三年或者行驶六万公里更换一次。以下是关于变速箱油更换的详细解更换周期：推荐周期：大众朗逸6自动车型的变速箱油，通常建议的更换周期为每三年或行驶六万公里。这是一个相对普遍的指导原则，旨在确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。
对于大众朗逸6速手自一体车型的变速箱油更换周期，一般建议在每行驶4万公里或每2年进行更换。但值得注意的是，不同车型的变速箱油更换周期可能有所不同，因此，建议您查阅您的车辆使用说明书以获取具体的更换周期信息。部分车型甚至可能采用终身免维护的变速箱油，但这也需依据车辆的实际情况而定。
朗逸新锐2025款1.5变速箱怎么样
款朗逸新锐5配备爱信6AT变速箱，整体表现不错。在操控性方面，这台爱信6AT变速箱与5L自然吸气发动机组成的动力组合，让车辆整体操控性较为出色。它换挡过程相对平顺，能减少顿挫感，为驾驶者带来舒适的驾驶体验，无论是城市道路的频繁启停，还是高速行驶，都能较好地适配。
动力表现不理想：用户普遍反映，2025款大众朗逸新锐在动力输出上偏保守。其搭载的5L自然吸气发动机和6AT自动变速箱，在起步时显得较弱，特别是在开启空调或进行爬坡等操作时，发动机显得较为吃力，可能无法满足追求驾驶流畅性的消费者需求。
综上所述，大众朗逸2025款手自一体的变速箱是爱信品牌，其型号为AQ250，具有平顺性好、耐用性强以及维护成本低等特点，非常适合城市道路驾驶。
大众朗逸五百万用的哪款变速箱
1、L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic）。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好，维护成本相对较低。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱。其特点是换挡速度快、传动效率高，但低速工况下可能存在轻微顿挫。
2、大众朗逸五百万款搭载的是7速干式双离合变速箱。变速箱特点 传动效率较高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡过程相对迅速，能在一定程度上提升动力传递效率，让车辆加速响应更敏捷。比如在城市快速路超车时，能较快完成降挡提速动作。
3、大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型7速干湿双离合变速箱。它在大众的车型中应用较为广泛，具有一定的代表性。
4、大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型号的7速双离合变速箱。它在大众旗下多款车型上广泛应用，具有一定的技术成熟度。
5、不带T车型动力输出平稳线性，在低速行驶时响应快，爱信6AT变速箱皮实耐用、适应各种路况，维护成本也较低。但它动力相对较弱，加速、超车时有些力不从心，并且可能无法达到国六排放标准。总之，在做选择时，你可以综合考虑自己的驾驶习惯、预算以及日常行驶路况等因素，从而选出更适合自己的车型。
