【发电机接线 *** ,发电机接线 *** 标号】

汽车内调发电机接线图

励磁与充电指示灯开关一励磁与指示灯控制集成在1根线。如上图，开关打开后，蓄电池正极通过仪表LED指示灯，到达发电机内部。钥匙打开，发电机内部三极管导通，发电机励磁线圈得电，这时LED充电指示灯点亮；当发电机发出电后，LED充电指示灯两端电压相等，指示灯熄灭。

在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

调节器是内部打铁，外壳作为负极。因此使用时只用一根电源线即可，接＋接线柱。而F接线柱则是励磁电压输出。调节器根据电瓶电压来调节励磁电压高低，从而达到调节发电机输出电压高低的目的。下图是外调节起发电机工作原理图：这里面中性点N接线柱需要说明一下。这个接线柱输出电压为发电机输出电压的一半。

汽车外调发电机改成内调发电机的接线断开原内调节器接线：首先，需要断开原内调节器的所有接线，为安装新的内调节器做准备。焊接引线：在碳刷接线的地方，使用烙铁焊接上两根引线，这两根引线将用于连接新的内调节器。

也是发电机的负极。F接线柱是发电机转子线圈的供电柱，用于使发电机的转子线圈产生磁场，继而感应定子线圈实现磁生电。N接线柱是发电机的中性点，来自于定子线圈三组绕组的接点，老款车上此柱用于控制充电指示灯，现在车上没有此柱，因此中性点在发电机内部直接参与了发电输出。

粗红两端分别接发电机输出（B+）和电瓶+极；粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶-极；细线两端分别接发电机IG 和电瓶+极；调节器是否正常工作，对保证整个汽车电气系统的正常工作和对延长汽车电气设备的使用寿命关系极大，其输出电压（或充电电压）对蓄电池的使用寿命有着很大的影响。

1、简单连接 *** ：发电机（4根线）的B+连接电瓶正极、B-连接负极；（3根线）B连接正极、E连接负极；更好连接充电调节器，B、F与调节器的D、F对应连接即可调节发电机对电瓶的充电电流较为安全。

2、起动线路：起动机—保险—点火开关—启动开关—启动继电器—启动接线柱。

3、机动车的电瓶、启动马达、电流表、发电机、调节器、保险、大灯（用电设备）、起动开关（钥匙）等按照下列图解连接安装，拖拉机与机动车安装原理一样。

4、拖拉机发电机电瓶调节器的接线 *** 如下。将调节器的负极接地，选择拖拉机的底盘或发动机的接地点。将发电机的正极线与调节器的B+螺丝端子相连。将电瓶的正极线与调节器的BAT螺丝端子相连。将调节器的IGN螺丝端子与点火开关的电源线相连。将调节器的灯泡线与警示灯的负极相连。

5、电池负极搭铁，（更好按个电闸以防跑电）正极接启动机火线，发电机+接调节器+到电流表螺母，电流表螺母至点火开关1上，点火开关2接线至启动机火线，发电机F接调节器F，发电机贱至调节器（两样都搭铁可以不接），点火开关的4接线至启动机M4螺母就完活。

6、现在拖拉机用的都是硅整流发电机，发电机所发出的电压高低，由电压调节器进行调节稳压，使发电机所发出的电压输出有个稳定值，保证用电器安全用电。

磁场接线柱（F）。电源正极接线柱。搭铁线接线柱。

发电机是三相四线（三火一零），配电柜是三相五线（三火一零一地），火对火零对零后，配电柜的地线直接接地线。B是发电机输出+28V，接电瓶，D+为小功率电压24。W为中心抽头电压为13V（理论为+B的一半，用于测速或其它继电器供电。

v发电机的四个引脚为：B+蓄电池正极线、D+调节器正极线、W调节器负极线、E发动机车身等负极线，把这四根线接好，发电机就能正常发电了，具体操作步骤如下：把24v发电机放在桌面上。24v发电机最左侧的B+脚是连接蓄电池正极的线。24v发电机的D+脚是连接调节器的正极。

当三相异步电机接入三相交流电源（各相差120度电角度）时，三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势（定子旋转磁动势）并产生旋转磁场，该磁场以同步转速沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转。

超全面的电机接线方式，建议收藏！图16（b）为带辅助绕组的接线线路，拨动开关S，可改变辅助绕组的抽头，即改变主绕组的实际承受电压，从而改变电动机的转速，此接线 *** 常用于电风扇上。

钥匙打开一格接发电机线，再扭就是启动线，分不清线可以拿线在桩头上碰，碰到对了就可以。不懂就找个电工1分钟解决问题。

把24v发电机放在桌面上。24v发电机最左侧的B+脚是连接蓄电池正极的线。24v发电机的D+脚是连接调节器的正极。24v发电机的W脚是连接调节器的搭铁。24v发电机最后剩下的就是连接车辆搭铁的引脚了。

v发电机的接线方式如下：B+：应接电瓶正极。这是发电机的主要输出电源，连接到电瓶正极以确保发电机能够为电瓶充电并为整个电气系统供电。D+：应接充电指示灯。这个端子用于连接车内的充电指示灯，当发电机开始发电时，充电指示灯会亮起，表示系统正在正常工作。

首先，将发电机平稳放置在桌面上。接着，找到发电机左侧的B+接口，这是用来连接车辆蓄电池正极的线路。然后，将D+接口与调节器的正极相连，确保电流的正确流向。接下来，将W脚与调节器的负极连接，这有助于稳定发电机的工作状态。