试驾雪佛兰探界者,2.0T+轻混,这多面手表现如何?
我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版，它搭载通用的0T高功率发动机，更大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测，但据官方成绩，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势。
油耗表现：得益于三段变缸技术和48伏轻混系统的加持，探界者0T车型的百公里油耗能够控制在9个以内，这在中型SUV中属于较为优秀的水平。加速性能：0T发动机提供了充沛的动力输出，零百加速时间在8秒以内，对于一款中型SUV来说，这样的加速性能足以满足大多数消费者的需求。
新款的雪佛兰探界者，其展现出来的高性价比依旧是核心优势，在价格基本维持老款车型的前提下，配置部分有一些增加，而按照雪佛兰一贯比较可观的优惠力度，对于手持20万元上下的消费者来说，不妨可以考虑一下这款车。
美式SUV的硬核实力体现在其强大的动力性能、宽敞舒适的空间以及卓越的越野能力。在试驾雪佛兰新探界者时，这些特性得到了充分展现。首先，动力性能是美式SUV的一大亮点。新探界者搭载了高效的发动机，提供了充沛的动力输出，使得加速及爬坡都十分顺畅。
不过，雪佛兰探界者的座椅虽然可以单独调节腿部位置的高度，但由于坐垫较短，长时间驾驶腿部容易出现疲劳感。另外，座椅设计较高，即便是将座椅降至更低，坐姿仍然偏高，而这也导致在行驶中观察仪表不太方便，总需要低一下头才能看清仪表上的信息。
“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?
近日，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级，据悉，新车有望在年内正式上市，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。
这款车主要的槽点来自于内饰，就像雪佛兰迈锐宝XL一样，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行。
然后，雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统，依然赢不了观众。国人还是觉得雪佛兰比别克一流，会选择君威而不是迈锐宝。还是那句话，这个价格其实不低，美系车耐用性不如韩系车。
雪佛兰新款探界者亮相!全新2.0T+9AT,顶配不足24万!还看CR-V?
在2020年北京国际车展上，上汽通用雪佛兰带来了新款探界者，作为年度改款车型，新车共设6款车型，售价区间为199万-299万元。新款雪佛兰探界者采用了家族最新式的设计语言，整体的造型设计十分具有张力。前脸依旧延续家族双格栅设计，搭配黑色网状结构，视觉冲击效果明显升级。
雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先，动力性能是新探界者RS的一大亮点。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性，确保了驾驶的畅 *** 。
便宜，真的是便宜。四万优惠不难谈，指导价149-259万的探界者一下子就香了不少。0T落地21万，主销的5T车价进15万内，同样是5T，CR-V中配的落地价和探界者就差不多了。
v首先这个价位，可以上到探界者的顶配了，主要这台车是该预算区间唯一0T+9AT+四驱的合资中型SUV，想想都香。比起CR-V 5T的发动机，动力强太多。我入了这台车也有一段时间了，油耗的表现有些出乎意料，百公里才7升左右，“油老虎”已不复存在。
在实际驾驶体验中，新探界者给我的感觉还是相当轻快的，无论是0T发动机良好的动力输出，还是9AT变速箱的平顺性，都能给我相当不错的体验。尤其是当我深踩油门需要更强劲的加速能力时，这款0T发动机澎湃的动力输出仍能给到我充足的性能体验。
价格 探界者是一台中型SUV车型，不过在车身尺寸上，探界者却并没有比CRV大多少，相应的，探界者的价格也一点都不“中型SUV”，毕竟在优惠之后，探界者的起步价只有14万左右了，这样的价格即便是一些紧凑型SUV都拿不下，更不说是一台中型SUV车型了。
新款雪佛兰探界者RS版实拍:又想浪又怕老婆骂?买它!
可以说，2021款探界者的这套内饰设计已经很难跟得上潮流了，它甚至是稍稍有些落伍的。 好在，探界者的设计师并不想内饰看起来太过于乏味，怎么说这也是一辆名字中带着“RS”的车型。内饰设计师的做法很简单，却也很高效——添加黑红撞色设计。在探界者的车厢内部，能够看得到有非常多的红色饰条设计，这也是“RS”系列中的一大亮点设计。
我们此次试驾的是雪佛兰探界者的2021款 550T RS 四驱智能捍界版车型，也就是顶配车型。作为一款中期改款车型，外观方面主要对部分细节进行了调整；其中前脸的中网改为了矩形的带主动进气格栅功能的设计，显得更加的硬派。
所以，新雪佛兰探界者RS可以实现9秒破百，而且综合油耗只有9L。当然，四驱车型数据略有差距，分别是1秒和3L。
我们这次实拍的车型为雪佛兰探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版，和非RS版本的探界者在车身尺寸上是有一定差异的，主要是前后包围造型上的差异。
