日产销量王换代归来,新车尺寸加长,动力强油耗更低

1、日产新贵士与丰田埃尔法在高端MPV市场各有优势，目前难以直接判定谁是“MPV之王”，但新贵士凭借动力、外观和内饰的升级，对埃尔法形成了强有力的挑战。动力性能：新贵士5T双涡轮增压发动机占优新贵士搭载与全新途乐同款的5T双涡轮增压V6发动机，其动力输出预计强于埃尔法的5L自然吸气V6发动机。

2、日产轩逸这款车综合实力强，各方面无明显短板，外观年轻时尚，动力低油耗，同时延续了日系车一贯的质量稳定性和舒适性，后期使用成本相对较低，保值率也较高，因此综合轩逸的销售。

3、市场潜力：作为东风日产的明星车型之一，逍客一直拥有不错的市场口碑和销量。全新一代逍客在设计和动力上的升级将进一步增强其市场竞争力，吸引更多消费者。奇骏e-Power版本：特点：奇骏e-Power版本搭载了日产最新的e-POWER技术，该技术能实现100%纯电驱动，相比传统混动车型在驾控感受和油耗方面更具优势。

4、日产楼兰换代后销量能否破万存在不确定性，其市场表现受产品力提升、定价策略及外部竞争环境三方面因素共同影响，具体分析如下：产品力显著提升，具备破万潜力第四代楼兰在外观、内饰、动力及配置层面实现全面革新。

5、威朗5T发动机油耗05L/100km，动力更强（184马力）但燃油经济性略逊；卡罗拉2T油耗88L/100km，介于两者之间。按每年5万公里计算，轩逸年均油费比威朗节省约600元（以92号汽油8元/L计）。

现在轩逸哪款卖的更好

轩逸经典系列车型销量表现最为突出，其中2024款经典6L CVT舒适版、豪华版、尊享版及2025款6L CVT真心版为当前热门选择。经典轩逸燃油版：销量与市场地位经典轩逸燃油版2024年销量达30多万辆，稳居燃油车销量冠军。这一成绩得益于其长期积累的市场口碑，以及经济性、实用性的综合优势。

轩逸6L CVT悦享版（中配）性价比相对较高。以下是各款车型的特点及适合人群分析：6L CVT悦享版（中配）：终端价约10万 - 11万，在配置与价格上达到较好平衡。它搭载6L + CVT动力组合，油耗为87L/100km，经济节能。

如果追求潮流科技感、对配置要求较高，新款轩逸会更合适；要是看重性价比和成熟稳定，经典款轩逸也值得考虑。 **经典款轩逸**：经典款轩逸价格实惠，一般在10万左右，对于预算有限的消费者很友好。它的发动机技术成熟，像HR16发动机，动力输出平稳，日常驾驶足够。

如果追求性价比，经典轩逸是个不错的选择。它价格相对亲民，配置能满足日常基本使用。外观虽没有新款那么时尚，但胜在简洁耐看。动力对于日常城市通勤足够，燃油经济性较好。车内空间在同级别中表现不错，能提供较为舒适的乘坐体验。要是注重科技配置和驾驶感受，新款轩逸会更合适。

7月东风日产销量出炉,新老轩逸斩获4.6w辆,逍客、奇骏表现平稳

1、以最新的7月份数据为例，东风日产整体月销量为5万辆，同比增长14%；其中，轩逸新老车型同堂销售7万辆，同比增长65%，贡献了近一半的销量。1-7月，东风日产累计销量为545306辆，轩逸对应的累计销量达到21万辆，占比高达46%。显而易见，轩逸这款轿车的强劲表现，撑起了东风日产销量半边天。

2、东风日产的好车包括日产轩逸、日产逍客和日产天籁。日产轩逸：作为日系轿车销量冠军，轩逸以其省油、耐用的特点，以及家用首选的定位，赢得了广泛的市场认可。动力配置为6L自然吸气发动机+CVT变速箱，提供平稳且经济的驾驶体验。

3、奇骏是日产（Nissan）品牌旗下的紧凑型SUV车型，由日本日产汽车公司研发生产，属于全球畅销的城市SUV之一。品牌归属与核心定位 品牌背景：奇骏隶属于日本日产汽车（Nissan Motor），该品牌创立于1933年，是全球知名的汽车制造商，在全球多个国家和地区设有生产基地。

4、东风日产旗下的车型繁多，其中包括轩逸、逍客、天籁、奇骏、骐达、劲客、楼兰以及蓝鸟等。这些车型以其独特的特色，满足了不同消费者的多样化需求。轩逸作为东风日产的明星车型，凭借其卓越的舒适性和燃油经济性，赢得了广大消费者的喜爱。

5、年8月份东风日产的销量数据为：其乘用车销量总计89，265辆。其中，轩逸车型销量表现突出，达到了40，568辆。轩逸一直以来都是东风日产的明星车型，凭借其舒适的驾乘体验、时尚的外观设计以及稳定的质量，深受消费者喜爱。奇骏的销量为15，234辆。

6、年8月份东风日产的销量数据为：乘用车总销量达到105，678辆。其中，轩逸车型依旧表现亮眼，销量为45，231辆。轩逸一直以来都是东风日产的畅销车型，其凭借舒适的驾乘体验、较低的油耗以及时尚的外观设计，深受消费者喜爱。奇骏销量为22，105辆。

日产轩逸的尴尬,月销5万多台,但没人知道里面一半是老款

要看一款车型卖得好不好，首先就一定要看它的售价，毕竟有很多车友说要是保时捷718能便宜个30万肯定卖爆是吧。这台名为轩逸经典，和新款轩逸同堂销售的老款轩逸目前的市场官方指导价格为98万元-186万元，相比新款车型有着2万元左右的价格优势。

轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型，但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成，也就是说月销5万多的销量，事实上是两代轩逸销量的总和，其中轩逸经典贡献更大，而其较低的价格和较大的市场优惠，无疑是很打动消费者的最有力武器。当然，除了价格之外，老款轩逸本身的产品力也不弱。

说实话，日产轩逸这款定位于十多万的家用轿车起步价已经不算低了，那么现在入手一辆这样的车还算是一种好的选择吗？仅仅一个月时间销量就超过了4万之多，这些数据就足以表明用户对它的认可度还是很高的，考虑到轩逸是偏家用车系列，是值得推荐的一款车，下面就让我们看看这款车有哪些值得购买的亮点吧。