君越9at变速箱什么牌子的

1、君越9AT变速箱是由通用汽车旗下的Hydra - Matic部门设计和制造的。Hydra - Matic是美国通用汽车公司的一个子公司，该部门专门负责生产和销售各种类型的自动变速器。在汽车行业中，通用汽车在变速器技术研发和生产方面有着丰富的经验和深厚的技术积累。

2、【太平洋汽车网】别克君威自动变速箱（9AT）型号：Hydra-Matic9AT，是在通用6AT变速箱的基础上研发的。车身尺寸方面，君威的长宽高分别为：4904/1863/1461mm，轴距2829mm。

3、别克9AT已获得国家批准。别克所使用的9AT变速箱（型号Hydra - Matic 9T50）早在2013年项目就已启动，于2017年在上海金桥正式投产。该变速箱应用于通用旗下包括别克、凯迪拉克、雪佛兰等多个品牌的众多车型，如别克君威全系、君越全系、昂科旗全系等。

2013款君越2.0T如何?它的变速箱是东岳还是爱信的?

变速箱方面，使用的是东岳制造的6速手自一体变速箱。尽管通用汽车在发动机和变速箱的匹配上有时会遇到一些挑战，导致部分车辆在使用过程中可能感觉动力输出不够顺畅，但君越0T车型的这套动力系统却能很好地克服这些问题。总的来说，君越0T车型的动力和变速箱组合值得肯定。

款君越的变速箱是由爱信提供的。具体来说：品牌：爱信作为全球自动变速器巨头，为13款君越提供了6档手自一体变速器。特点：这款变速器结合了自动挡的便利与手动挡的乐趣，为驾驶者带来了双重享受。

款君越确实搭载了爱信品牌的变速箱。爱信，这家始于1969年的企业，是全球领先的汽车自动变速箱研发与制造商，其产品在汽车自动变速箱市场的占有率稳居榜首。这款变速箱采用了6档手自一体设计，融合了传统AT或CVT变速箱的自动换挡与手动操作功能，为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣和灵活性。

款君越的变速箱品牌是爱信，这是一家世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，其产品市场占有率位居世界之一。该车型采用了6档手自一体变速箱，这种变速箱结合了传统的AT或CVT变速箱和手动换挡功能，旨在为自动挡车辆带来更多的驾驶乐趣。

别克君越采用了日本爱信的6T40E变速箱，其性能稳定，换挡平顺。随着技术进步，全新一代君越将换搭9速自动变速箱，型号为9T50，该变速箱适用于各前驱平台车型。这款变速箱采用了创新的内部构造，使得整体尺寸与先前的6AT相差无几。同时，变速箱内增设的蓄能装置，使车辆运行更加高效。

为驾驶者带来了稳定且舒适的驾驶感受。总的来说，二手12款君越使用的是6速自动变速箱，无论是爱信品牌的6T50还是通用自家的6T45，都具备较高的技术水平和市场表现。在选择二手君越时，可以根据发动机型号来判断其变速箱类型，并据此评估车辆的驾驶性能和可靠性。

15年君越2.0t变速箱怎么样

年君越0T车型搭载的6AT变速箱动力充沛且平顺性良好，但存在顿挫问题，需重点排查阀体故障，整体技术成熟但已非同级更优选择。核心性能表现15款君越0T车型匹配的6速手自一体变速箱（6AT）在动力传递效率上表现稳定，能够充分适配0T涡轮增压发动机的输出特性，加速过程中动力衔接流畅，中段再加速能力较强。

这款发动机采用直喷技术，峰值扭矩为350牛·米，匹配6速手自一体变速箱，动力表现兼顾平顺性和爆发力。若为北美市场车型，部分年款的0T版本可能调校略有差异，但15款数据通常以此为准。需注意实际轮上马力可能因传动损耗略低。

发动机耐用性： 别克君越的发动机技术：值得信赖，别克开发的引擎展现了品牌的强大实力。 行驶里程潜力：在适当的维护和良好的驾驶习惯下，别克君越的发动机（无论是5T还是0T）都有可能开到50万公里以上。然而，这取决于多种因素，如驾驶条件、保养状况、使用环境等。

动力组合稳定：其搭载的Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机与9速自动变速箱是一套经过多款车型长期验证的动力组合，表现出高效率且稳定性良好。原厂质保政策：通用汽车为该车提供了8年/16万公里的原厂质保政策，为车主提供了额外的保障。

除了出色的减振性能，君越在动力方面同样表现优异。它搭载了0T和5L两种发动机，动力输出平稳强劲，加速表现优异。同时，君越还具备较高的燃油经济性，为车主节省了不少油费开支。在外观设计方面，君越同样不失风采。其车身尺寸较大，内部空间宽敞，乘坐舒适度高。

极端案例参考 粤顺名车汇曾出现带一年费用的2015款君越0T报价8万元（含过户），此类低价通常与附加服务或特殊销售策略相关。另有车源报价8万元处于合理区间上沿，需结合具体车况（如变速箱状态、保养记录）判断是否溢价。

16款君越1.5t变速箱型号

1、款君越5T车型配置的是9速Hydra-Matic智能变速箱。这款变速箱具有以下几个显著特点：先进的9速设计：9速Hydra-Matic智能变速箱提供了更为宽泛的齿比范围，这意味着车辆在不同速度下都能保持更为合理的发动机转速，从而提升燃油经济性，并减少排放。同时，更多的挡位也意味着换挡更加平顺，驾驶感受更为舒适。

2、速双离合变速箱（DCT）部分资料显示该车型搭载了7速双离合变速箱，匹配5T涡轮增压发动机（170马力）。实际车主反馈表明，日常驾驶中换挡平顺性较好，但在长时间低速行驶时可能出现轻微顿挫。这种变速箱结构紧凑，注重燃油经济性。

3、款君越5T车型的故障率整体处于中等或偏低水平，未发现普遍性高故障问题，但需关注特定部件的潜在风险。 变速箱表现与优化早期搭载的7速双离合变速箱在拥堵路况下频繁启停时，可能因负荷增加导致顿挫或换挡延迟，但近年通过技术优化（如换挡逻辑调整、散热改进）后，此类问题已显著减少。

4、别克君越5T车型所搭载的7档干式双离合变速箱，在长时间使用后，其机电单元可能会出现故障，尤其是阀体部分。针对此类问题，以下提供详细的维修指南：故障现象 发动机故障灯点亮：车辆行驶过程中，发动机故障灯可能会突然点亮，但变速箱工作暂时无异常，挂挡、换挡均正常。

5、别克君越5t口碑不错。别克君越的相关介绍如下：介绍一：全新别克君越和君越Avenir搭载第八代Ecotec系列0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出177kW/5000rpm的更大功率和350Nm/1500-4000rpm的更大扭矩。

6、别克新君越5T从动力角度剖析，刷ECU升级动力确实有其必要性。别克新君越20T（5T）车型，在动力配置上搭载了170马力/252牛·米的发动机，并匹配了7DCT干式双离合变速箱。这款车型的车身长度超过了5米，轴距也达到了9米，整备质量约为5吨多，这样的尺寸和重量使其堪比C级车水平。