到店体验奔驰新E级!售43.08~64.28万,实车表现如何?

新E级配备有前后两块天窗，中间配有化妆镜，另外还有一点，笔者感觉新E级车内顶篷材质的触感不如以前了。后备厢表现不错，空间比较规整，两侧还有网兜。

新款E级共推出12款车型，包括E260 L、E300 L以及E350 L车型，售价区间为408-628万元。依然提供了豪华和运动两个外观风格供用户选择，两种不同的风格分部会有对应不同的进气格栅风格、车标式样等。

车型的侧面看起来非常的修长，奔驰E级使用了双腰线的设计，从车头逐渐向车尾角度慢慢变小，给我们营造出了强劲有力的车头设计。车型的尾侧则是我们熟悉的奔驰E级的设计，尾灯由一根镀铬饰条进行了衔接，排气管也由镀铬饰条进行了衔接，层次鲜明，豪华感营造到位。

奔驰E级的官方售价在408-628万元之间，这一价格区间相对较高，但也反映了其出色的性能和豪华的配置。车型特点 长轴距设计：国内销售的奔驰E级车型通常采用长轴距设计，为乘客提供了极致的乘坐体验，空间宽敞舒适。

今天为大家带来的是 奔驰E级，官方指导售价为408至628万元定位为中大型车，部分车型搭载48V轻混系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

月25日，新款 国产奔驰E级正式上市，新车的售价区间为408-628万元，详情可见下表。新款奔驰E级是中期改款的车型，它的外观采用了和海外版车型相同的设计，整体质感有所提升，内饰也进行了升级。

我想买奔驰新款E,请问买E200四驱还是E300后驱

1、在选择奔驰新款E级时，我更倾向于推荐购买E300后驱版本。虽然两者都搭载0升发动机，但E300的动力输出更强，达到了180KW，而E200的动力略逊一筹，只有184KW。因此，在动力性能方面，E300具有明显的优势。此外，E300车型的燃油经济性也相对较好，这在日常使用中能够节省不少油费。

2、奔驰新e200与e300在动力方面有着显著的差异。e200配备的是四缸涡轮增压发动机，而e300则选用六缸自然吸气发动机。这一区别直接影响了两款车型的驾驶体验和性能表现。作为4门5座的中大型轿车，奔驰e200和e300在车身尺寸上保持一致，均为4925mm（长）x 1860mm（宽）x 1470mm（高），轴距均为2939mm。

3、个人建议还是300E t同样都是0发动机 180KW 而200E只有184KW.动力就不在优势。300E的油耗也低，还是全景天窗。200E的4区 中央差速结构 是多篇离合器的，4区形式不明显，雪天模式表象不是很在优势。

4、如果你经常需要长途驾驶，E300的舒适性和豪华配置可能更加重要。如果你主要在城市内使用，E200的操控性和油耗可能更为重要。综上所述，选择e200还是e300，需要根据你的具体需求和偏好来决定。在购车前，建议多做调研，了解不同车型的特点和优缺点，以便做出更明智的决策。

5、在驱动模式方面，E200L提供两驱和四驱版本可供选择，而E300L只有两驱版本。两驱版采用前后驱动方式，四驱版采用全时四驱系统。在底盘悬挂方面，两款车均采用前后多连杆独立悬挂结构。因此，E200L在驾驶模式上更具选择性，四驱版的驾驶稳定性和操控性更好。

奔驰E级中期改款发布,北奔E300el变身全球车

在此次中期改款中，奔驰E级将首次在全球范围内提供插电混动车型。这款插电混动车型搭载了0T四缸发动机与90千瓦电动机的组合，综合功率输出达到315马力、700牛·米，这一数据与北京奔驰E300 el完全一致。这意味着，北奔E300el将不再仅仅是中国市场特有的车型，而是成为了奔驰E级插电混动车型的全球版本。

近日，我们获取了北京奔驰E级插电式混动长轴距版的最新谍照。这款新车有望在今年正式发布，其名称定为E300eL。从谍照中可以看出，新车与传统一汽油版车型相比，最明显的变化在于尾部细节。后保险杠上新增了插电接口，便于为电池组充电。同时，E300eL的车标也清晰地表明了其身份。

在北京国际车展上，9月25日上市的 北京奔驰E级轿车也出现在展台上，新款北京奔驰E级共12款车型，官方指导价408-628万元。

日内瓦车展新车:奔驰中期改款E级车将在4天后发布

1、在即将到来的第90届日内瓦车展上，奔驰将正式发布其中期改款的E级车。这款新车距离发布仅剩4天时间，奔驰已经通过一段简短的视频预告了新车的一些关键设计变化。外观设计 新款奔驰E级在外观设计上进行了微调，主要变化集中在前脸和尾部。

2、近日，我们在路上偶遇了2021款奔驰E级伪装车。新车原定于在2020日内瓦车展首发，受疫情影响新车在3月初奔驰线上发布会上正式亮相。既然伪装车已经陆续来到国内，预计在不久的将来全新奔驰E级将会正式上市。

3、其也将在2020年迎来中期改款。日前，行车视线从海外媒体获悉，中期改款的奔驰E级最快将在今年3月开幕的日内瓦车展中亮相，预计将在夏季正式上市。新车除了外观、内饰有明显变化外，还将换装MBUX资讯娱乐系统。

4、中期改款梅赛德斯-奔驰E-Class（W213）在北京时间2020年3月3日发布，由于受新冠病毒疫情蔓延的影响，本届瑞士日内瓦车展被迫取消，不过精明的汽车厂商仍然透过网路进行了新车发布。

5、受全球疫情影响，日内瓦车展取消，诸多车型改以线上形式如期发布。

6、近日，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照，它的内饰也被曝光。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改款车型，它的前脸改动幅度特别大，内饰的整体风格变化虽然没有改动，但是细节上还是有变化的。

新5系的劲敌,国产奔驰E级将于广州车展上市

全新国产奔驰E级将于广州车展上市 据悉，全新国产奔驰E级将于11月17日开幕的广州车展上正式上市。小道消息传其起售价为48万元，若此消息属实，那起售价格将比老款贵了将近8万元。外观设计 双前脸设计：新车提供豪华版与运动版两种前脸设计。

全新奔驰E级车预计将在今年的11月份，于广州车展上进行国产版的上市发布。这一消息已经得到了多方关注，并且奔驰的饥饿营销策略也使得这款新车的期待值不断攀升。上市时间：全新奔驰E级车将在11月份的广州车展上正式发布国产版本。

全新5系内饰给人的新鲜感则没有E级那么强烈，这些东西毕竟在7系上都已经见过，iDrive 5系统在使用体验上更趋近于新势力的车机，易用程度比奔驰的MBUX更高。在后排，新车增加了位于车顶的可翻折娱乐大屏。简而言之，新5系的内饰不算特别出彩，但也不再是短板。

想买奔驰E级,只看这2款配置就行,降价6-8万,宜家宜商

1、动力方面，奔驰E级搭载0T发动机配48V轻混系统，0T低功版发动机，更大功率150千瓦，更大扭矩320牛米。0T高功率版发动机更大功率190千瓦，更大扭矩400牛米。变速箱配9速手自一体。底盘悬挂结构为前后多连杆。

2、奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS，包括经典的SLR。奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型，虽然车辆的配置非常寒碜，但奔驰A级依旧凭借低廉的售价和较高的颜值受到众多年轻人的青睐。

3、说说E级9月份要上市的中期改款，怎么看都像是个A级的放大版，虽说是以后的家族设计，但前大灯和尾灯、中网，都没现款好看，可能更年轻时尚，但我要稳重的，所以，趁尾巴，赶紧买，无所谓优惠，现在不买，以后无缘这三样喜欢的东西了。

4、奥迪A6L前脸设计看上去较为运动，中网运用了多幅式的设计，搭配镀铬饰物，给人一种不错的视觉效果。 奔驰E级车头整体走了动感路线，中网使用繁星状的设计，加上镀铬饰物，整体给人一种非常大气的感觉。奥迪A6L的车身尺寸为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。

5、奥迪A6L与奔驰E300L，作为中大型轿车，各自展现出宜家宜商的特性，但在性价比方面，它们各有千秋。动力配置方面，奥迪A6L提供0T和0T发动机选择，并配备7速双离合变速箱，为驾驶者带来出色的动力表现。而奔驰E300L则搭载0T发动机，并匹配9速手自一体变速器，让驾驶过程更加顺畅。

6、总结：奔驰E级适合商务场合，宝马5系宜商宜家 奔驰E260L相对于525Li来讲更大的优势在于“面子”上的东西，所以它更适合做商务接待用车，毕竟客户不用去开车。而宝马5系多在于“里子”上的东西，更加注重驾驶者的感受，同时乘坐者的舒适性也不错，所以是一个宜商宜家的车型。