试驾宝马i7:外观褒贬不一,车内大屏给力,豪华氛围浓厚
1、来到i7车内，大屏幕的采用我们并不意外，但在目前大屏幕泛滥的时代，应该如何去体现质感呢？首先是车辆用上了各类水晶装饰，其次是i7用了一条极具科技感的钻石切割面灯带，这个灯带当然不止是氛围灯这么简单，它里面融入了许多功能按键，其次，当你切换驾驶模式时，灯带的灯光也会随着做调整，给你更强的氛围感。
2、款宝马7系内部设计更为简洁，中控台采用了大量皮质面料包裹，奢华感依旧。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换，再加上表面水晶切割设计，使得车内更为温馨。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮，同时两侧多功能按键手感也很出色。
3、内饰方面，7系采用了家族式设计语言。中控台的层次感分明，稳重且大气。13英寸+25英寸的双屏布局，以及标志性的档把，让车内的科技感提升明显。在细节方面，门把手、空调出风口、实体按键等，都用镀铬装饰。另外，木纹饰板也为实木材质，再加上菱形缝制，使车内的豪华感氛围极其浓厚。
4、在奔驰EQS、EQE、EQS SUV等车型亮相之后，宝马也紧跟着奔驰的脚步，发布了自家品牌内的新能源旗舰轿车：i7。宝马品牌正在逐渐抛弃绝对的操控优势，转而向豪华性趋势猛攻，虽然目前i7还没有任何关于价格的信息，但绝对不会太低，毕竟这是一台前所未有的宝马，它的豪华程度达到了一个新的高度。
5、全新一代奔驰GLS的内饰变化则比外观更大，大量实木饰板让整车的豪华质感再提一档，同时配备了最新的MBUX车载系统后，双13英寸连体大屏自然必不可少。另外怀挡变速箱的设计很好为中控地台预留了不少空间，在冷/热水杯架前方的无线充电槽内拿取手机时，要比全新BMW X7方便很多。
6、宝马3系 指导价：299-399万元 很多年轻人都绕不开一台宝马3系，在豪华中型轿车里它也是最受年轻用户喜欢的车型之一，所以一直以来销量都很不错，基本都有月均过万的表现。除了本身具备不错的实力之外，还有相当可观的现金优惠，大部分地区都有五六万的力度，并且是配置越高优惠越大。
能否成为豪华纯电轿车“天花板”?宝马i7试驾体验
1、经过一天的试驾体验，宝马i7可以说给我留下了一个极其深刻的印象，不管是整体的设计、内部的装备甚至是动态体验，它都拥有着极其优越的表现，也可以说目前在市面上，真找不出综合性能如此高并且找不出任何短板的产品，这也是我敢说它是国内豪华纯电动轿车天花板的主要原因。
2、面对中国这个全球更大的纯电车型市场，作为宝马的纯电旗舰，BMW i7集驾驶乐趣、无与伦比的舒适性和先进数字体验于一身，在全面继承7系旗舰品质的同时还打造出创新的驾控体验，重新定义“豪华新世代”。
3、经过多年的比武，奔驰和宝马这对老冤家现在也逐渐将战场转移到纯电动领域，在奔驰EQS作为家族纯电旗舰车上市之后。宝马也推出了宝马i7旗舰级纯电动轿车。售价149万元。仅推出了两款车型。
4、宝马7系一直是宝马旗下的顶级轿车，也是宝马更先进和最奢华的产品。2023款宝马7系全新改款，不仅外观更加大气，内饰更加精致，还搭载了更多的科技和智能配置，以及多种动力选择，包括全新的纯电动i7车型。
5、别具一格的座舱体验，是百年豪华品牌的自我修养 作为宝马电动时代的旗舰车型，BMW i7诠释极致豪华的理念也顺应时代发生改变。 在i7上，BMW的口号是“将丰富情感注入数字化科技”。顾名思义，BMW i7从数字化入手，用情感赋能体验，从而为用户带来别样豪华感受。
宝马豪华的轿车是哪一款车
宝马品牌目前最豪华的轿车是宝马7系（特别是顶配的M760Li xDrive或纯电版i7）。旗舰定位 7系是宝马轿车产品线的顶级车型，主打商务与豪华。 M760Li搭载6T V12发动机（燃油版），性能与配置均为品牌天花板。 i7为纯电版本，科技感更强，续航超600公里（CLTC标准）。
宝马旗舰豪华轿车是宝马7系。宝马7系作为宝马品牌旗下的旗舰豪华轿车，在豪华车市场中占据着举足轻重的地位。它以卓越的工艺著称，从车身的线条设计到内饰的材质选择，每一个细节都经过精心雕琢。车身线条流畅且富有力量感，既展现出豪华车的大气稳重，又不失时尚动感。
宝马M850i 宝马M850i是宝马8系中的一款高性能豪华轿车，它代表了宝马量产车中的顶级水平。这款车搭载了4T双涡轮增压发动机，提供了强劲的动力输出，更大马力达到530匹，更大扭矩为750牛米。这样的动力配置使得宝马M850i在加速和高速行驶时都能展现出卓越的性能。
宝马i7来了,前脸“大鼻孔”可以发光了,4月全球首发
通过对宝马i7预告图的曝光处理来看，新车的“双肾”前格栅尺寸更大了，很多网友亲切地把它称之为“大鼻孔”，“鼻孔”周围的镀铬饰条加了一圈灯带，终于可以发光了。
宝马的经典「鼻孔」设计，即其标志性的双肾进气格栅，一直以来都备受关注与讨论。这一设计在宝马的车型中尤为突出，甚至在部分车型中呈现出了夸张化的趋势，如宝马纯电终极旗舰i7。然而，这并不意味着「大鼻孔」设计是专为有钱人准备的。
具体来看，新车的前脸部分采用了竖立状“大鼻孔”进气格栅，格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰，同时轮廓处也采用了大尺寸的镀铬条包裹，值得一提的是，“大鼻孔”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上，这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型。
首先是大鼻孔的设计，已经逐渐的被使用到了宝马旗下的车型中，比如宝马4系，宝马X7等等，但是下一代宝马7系估计也会使用超大的鼻孔设计了，其实回顾宝马汽车公司刚成立的时候，鼻孔就是很大的，如今的设计其实也可以看成是一次向经典的致敬。
标配BMW悬浮式巨幕,宝马i7更详细配置曝光
1、悬浮式大屏：在第二排前方标配悬浮式大屏，这是宝马i7的一大亮点，而该配置在燃油车7系上需选装，选装价格超4万元。外观与内饰：宝马i7基于7系的CLAR架构打造，外观和内饰的风格与布局与7系别无二致。但在双肾栅格处添加了“i”的标志，车尾部也安装了“i7”及车型号的铭牌，由此与宝马7系区分开来。
2、在车辆后排，宝马i7 eDrive50L拥有悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，支持32：9模式播放娱乐内容。后排车门板上标配的5英寸扶手触控屏更符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。新车还提供基于超宽带技术的BMW数字钥匙Plus、以及遥控泊车功能。
3、宝马7系配置 i7是宝马旗下的旗舰电动车，定位大型车。其搭载第五代BMW eDrive电驱系统，峰值扭矩高达650牛·米，续航里程可达640公里。 还配备宝马首创的BMW悬浮式巨幕，结合后排两侧5英寸扶手触控屏、以及全新主题模式（My Modes）等数字科技，为后排打造专属的移动私人影院。
4、在车辆后排，宝马首创的BMW悬浮式巨幕，树立了豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，支持32：9模式播放娱乐内容。后排车门板上标配的5英寸扶手触控屏更符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。
2023沃德十佳汽车内饰出炉,国产车笑而不语
尽管JEEP Wagoneer L的外观比例有点怪异，就像一条腊肠狗，但内饰依然受到评委的好评。相对以上几款车来说，Wagoneer L的内饰显得最为传统，中控台为T型的对称设计，线条复古。但它用上了包括仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏以及功能控制屏在内的四块屏幕，一下拉升了不少科技分。
近日，2020年的沃德十佳内饰车型公布出来了，在表单中不乏奔驰、宝马、奥迪、奔驰这三个大家熟悉的豪华品牌旗下的车型。一台车的内饰相比起外观可能与大家接触的时间更长，所以内饰是否美观舒适也是一款车重要的表现。今天我们就来看看在国内市场最受大家欢迎的BBA三大品牌中，哪款车获得了这个奖项吧。
奔驰A级的这套内饰真的是非常漂亮，坚信没有谁会 *** ，并且在这里套内饰还上榜了2019年沃德十佳内饰设计方案的前十名。这套内饰很恰当地将现代感、奢华感、复古时尚感融为一体，在夜间的情况下相互配合车内氛围灯如同美国好莱坞盛典一般璀璨。
