车子几年后年检

年检频率：小型、微型非营运载客汽车10 - 15年每年检验1次，超过15年每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过10年每6个月检验1次；营运载客汽车超过5年每6个月检验1次。必备资料：携带行驶证原件、有效期内交强险副本（电子保单需提前打印）。

营运车辆：5年内每年一检，5年后每年两检。如果5年后超过2年未检，将脱审三个周期以上，必须强制报废，无法补审。15年以上的小车：需要每年两检，如果两年未检，同样属于脱审三个周期以上，必须强制报废。重要提示： 车辆年检脱审三个周期必须强制报废，无法补检。

-10年车龄：每两年一检：根据2025年新规，6-10年车龄的车辆检测频率从“每年一检”优化为“每两年一检”。即第6年和第10年需上线检测，中间的第8年通过APP申领标志即可。10年以上老车：每年一检：无论车龄是10年还是15年以上，均调整为每年上线检测一次，取消了原“15年以上半年一检”的规定。

车辆几年年检一次

年以上10年以内的小车每2年年检一次，在第6年和第8年时，车辆需上检测线进行检测。具体说明如下：6年以上10年以内的小车：根据车辆年检新规，6年以上10年以内的小车每2年需要年检一次。具体来说，车辆需要在第6年和第8年时上检测线进行检测。10年以上的私家车：对于10年以上的私家车，年检周期有所不同。

车辆年检新归6年后的小车每年检一次，超过15年，每6个月检验1次。机动车年审时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月，那么，车辆年检的时间便是每年6月。营运载客汽车5年以内每年查验1次；高出5年，每6个月查验1次。

不同类型车辆的年检周期 营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

年以内的新车：需每两年申请一次车辆年检标志，免去年检线检查手续。汽车爱好者在使用车辆时，需要对车辆进行定期的年度检查，否则车辆将无法上路行驶。很多汽车爱好者都疑惑，家用车的年检频率是多少？ 6年以内的新车：需每两年申请一次车辆年检标志，免去年检线检查。

周期：新车前6年免上线检测（每2年申领检验标志），第6年、第10年需上线检测，10年以上每年检测一次。检测内容：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效；检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合“机动车安全运行技术条件”的要求。

营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年需年检一次。年审需要注意的是千万不要超过时间，车辆超过年检有效期是不允许行驶上路的，被警察查到是要扣车的，然后再去补办年检时还要扣分和罚款。另外一点是，年检前一定要查以下是否有违章，如果有违章要处理完毕再去，不然不能通过。

车辆年检新规几年一审?

营运载客汽车：5年内每年上线检测1次；5年以上每半年上线检测1次。载货汽车及大型/中型非营运载客汽车：10年内每年上线检测1次；10年以上每半年上线检测1次。其他车型：摩托车4年内每2年检测1次，4年以上每年检测1次；拖拉机及其他机动车每年检测1次。此外，年检需在行驶证登记月份内完成，可提前3个月办理。

营运载客汽车：5年以内每年检验1次，超过5年的，则需要每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次，超过10年的，则需要每6个月检验1次。摩托车：自2022年10月1日起，10年内上线检验次数由5次调整为2次，分别是第6年和第10年进行检验。10年以后则每年检验1次。

燃油车在年检周期上也有所调整。6年内新车免检，6至10年车龄的车辆从每年一检变为两年一检，其中第8年无需上线检测，但需通过交管12123app申领电子版检验合格标志；15年以上车辆从半年一检改为一年一检。检测项目也有所简化，同时取消了动力测试，采用OBD测试。

新规实施前，非营运小微型载客汽车前6年是两年一审，第6年到第10年是一年一审，10年以上则是半年一审。新规实施后，对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。