新款别克昂科威上市,全系1.5T双离合,售18.99万起
日前，上汽通用2021款 昂科威上市，三款车型，售价区间为199-99万元。与老款车型相比，新车取消了现款0T四驱+9AT变速箱等车型，全系搭载的是5T前驱+7速双离合的动力组合。
日前，汽车焦点从上汽通用别克官方处获悉，2021款 别克昂科威正式上市，新车推出搭5T动力共3款配置车型，售价区间为199-99万元。从造型设计来看，新款昂科威依然延续了老款车型的外观布局，飞翼式的格栅设计搭配圆润的车身线条大气且豪华。
日前，2021款 别克昂科威正式上市，推出共三款配置车型可选，新车的售价区间为199万元-99万元。新车取消了0T车型，全系搭载5T发动机。
［新车上市］近日，上汽通用别克2021款 昂科威正式上市，作为年度改款，新车主要在配置方面有所升级，全系搭载5T+DCT动力共有3款车型可选，售价区间为199-99万元。
日前，上汽通用官方宣布旗下2021款 别克昂科威正式上市，售价区间为199万—99万元，共推出3款配置车型。相比于现款，2021款别克昂科威全系搭载5T发动机，取消了0T车型，并更名为532T，售价进一步降低，与昂科威S形成高低价位。
款昂科威仅有三款配置选择，这三款配置中并没有0T动力的车型，全系采用了5T四缸发动机，担心三缸的朋友可以放心了。不过这台5T发动机更大功率169马力，相比2020款的0T发动机要弱不少。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2.0T只卖1.5T的价格,昂科威S划算吗?
性价比：若追求性价比，日常通勤为主，昂科威S亲民的价格是不错之选；若预算充足且看重空间和豪华配置，昂科威P艾威亚版本可提供五座选项。悬挂系统：昂科威S后悬挂是五连杆，偏向操控运动；昂科威P是四连杆，更偏向舒适家用。
别克昂科威S 5T和0T车型的油耗差距较为明显，0T车型油耗普遍高于5T车型。具体差异可从以下三方面分析：工信部综合油耗数据根据工信部公布的测试数据，5T车型百公里综合油耗为6L，0T车型为8L，两者相差2L/百公里。
别克昂科威S 5T和0T的油耗存在一定差距。 一般来说，0T车型的油耗相对较高。因为其发动机排量更大，动力更强，在运行过程中需要消耗更多的燃油来维持运转。比如在城市综合路况下，0T车型的百公里油耗可能会比5T车型高出1-2升左右。 5T车型则相对较为省油。
先说昂科威S，尽管是5T发动机，但主观动力感受不弱，起步轻盈，48V电机起步阶段会在背后“推你一把”， 加上变速箱响应线性，提速过程迅速顺滑，虽然推背感不算很强，但是宽广的扭矩平台，能够带来轻松畅快的加速过程，驾驶风格轻松自然，无论是转向还是油门都能够轻松掌控。
再有，昂科威S全系用的都是0T发动机，动力规格比绝大多数城市SUV要更高，大部分这个级别的SUV主卖的都是5T左右的小排量发动机。而昂科威S则根本不提供此选项，就是要保证良好的动力体验，我们开起来也认为昂科威S配0T发动机是恰如其分的，能提供很好的动力响应和动力储备。
全系0L自然吸气发动机（171马力）+CVT变速箱，平顺省油，但爆发力较弱；底盘偏向家用调校，操控灵活，适合城市通勤。 混动版（双擎）油耗更低（约4-5L/100km），但价格更高。
全系2.0T+9AT,月均花销超2000,别克昂科威S购车、养车费用如何?
别克昂科威S全系搭载了一台0T发动机并匹配9AT变速箱，更大功率达到了237Ps，峰值扭矩高达350N·m。强劲的动力输出令昂科威S两驱车型的百公里加速时间仅需5秒。不过较为激进的动力调校一定程度上牺牲了燃油经济性，昂科威S 2-8L/100km的工信部油耗并不能算是一个优秀的成绩。
所以综合下来，全部费用按最少的来算，昂科威S每年固定的最少养车成本大致为4306+11486+8613=24392元，平均到每个月的费用为2031元，相对来讲对于一个合资品牌是比较贵的。需要注意的是这个费用是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。
按每年行驶2万公里计算，三年保养费用将达到6万公里，总保养费用12908元，平均每年4306元。当然，这个价格是购买保养套餐或代金券的结果。如果有以上两种优惠方式，维修价格可以进一步压。
T别克昂科威搭载了9AT变速箱，建议每隔6万公里更换一次变速箱油，采用循环机换油需要12L，费用在1500元左右，相比5T车型高出不少。最终前6万公里，别克昂科威的0T车型需要花费14598元的基础保养费用。
别克昂科威和途观哪个好
途观作为大众旗下的车型，通常被认为更加高端，价格也相对更高。而昂科威，作为别克品牌的一员，虽然也定位中高端，但在价格上可能更为亲民。设计与配置：两款车在设计和配置上也有所区别。途观的设计更加精致，内饰和外观都透露出大众品牌的典型德系风格，严谨而高质感。昂科威则可能更注重舒适性和美式豪华感，配置上也各有千秋。
昂科威和途观l哪个更值得购买呢？下面我来介绍一下吧。
途观L和昂科威相比，昂科威的性价比目前略好一些。以下是具体分析：价格因素：途观L的价格相对较高。昂科威目前降价幅度较大，因此在价格上具有优势。质量稳定性：两者都不是特别省心的车型，但相对而言，昂科威在某些用户反馈中表现出更少的故障率。
如果您注重动力性能和静谧性，且对价格敏感，昂科威PLUS是不错的选择。而如果您更看重品牌口碑、外观设计和丰富的配置选项，途观L同样值得考虑。
昂科威Plus：通用E2XX平台，底盘调校偏舒适，隔音材料更厚道。但部分早期车型存在刹车异响问题（2025款可能优化）。 电气系统两款车均配备大尺寸中控屏、智能驾驶辅助等配置。大众的车机系统（如MIB3）偶发卡顿，别克eConnect系统稳定性近年提升明显。建议实际体验车机响应速度。
价格大致相同,大众探岳VS别克昂科威,谁才是你的菜
首先从空间开始说起，大众探岳的车身长度和高度不如别克昂科威，轴距为2731mm，昂科威的轴距为2750mm，从严格意义上来说，大众探岳勉强进入到中型SUV的级别，但是这款车采用了短悬设计并让车厢整体拉长，所以在空间上和别克昂科威的差距并不明显。
综上所述，如果更看重动力表现、科技感以及灵活的座椅布局，别克昂科威S可能是一个更好的选择。而如果更看重稳重可靠的外观设计、豪华感和做工以及中间乘客的舒适性，大众探岳5T也是一个不错的选择。
科威。虽然都是中型SUV，但是动力是有区别的，探岳和昂科威哪个更好，要看搭载的是什么发动机。探岳搭载更好的0T涡轮增压发动机，更大功率162kw，峰值扭矩350N.m，昂科威搭载更好的0T涡轮增压发动机，更大功率191kw，峰值扭矩400N.m。显然昂科威的动力参数更好。
既然受到20万元价格的限制，我们在这三款车型中分别筛选了相对应的车型，分别是：售价29万元的大众探岳2019款 280TSI两驱豪华版、售价204万元的斯柯达柯迪亚克 2019款TSI330两驱舒适版以及售价99万元的别克昂科威 20T两驱豪华版。值得注意的是，目前它们在市场里面均有一定程度的优惠。
之一款是7月29日刚刚上市的：昂科威S，共推出4款车型，售价区间为：299-299万元（包含艾维亚版本）；另外一款是一汽-大众探岳X，共5款车型，售价区间为：258-258万元。
昂科威车身长度比探岳多出97mm，轴距比探岳多了19mm，这就使得整车给座椅之间留出了足够的间隙，不难看出，基于车身尺寸而来的良好空间，让昂科威在驾乘舒适方面更优秀。昂科威沿用了别克家族风格的环抱式设计，采用了双色搭配，中控台加入了缝线和皮质包裹并采用了大理石纹的饰板。
中型车suv排行榜前十名(中型SUV排名前十名合资中型SUV排行榜之一名)
1、合资中型SUV排行榜之一名参考：别克昂科威 价格：起始参考价为99万起。特点：昂科威作为别克品牌下的中型SUV，凭借其出色的空间表现、舒适的驾乘体验以及丰富的配置，在市场上赢得了良好的口碑。其外观设计时尚大气，内饰豪华且注重细节，动力表现也相当不错，满足了消费者对中型SUV的多方面需求。
2、耐用中型SUV的十大排行榜会因不同的评价标准和时间有所变化。大致来说，像丰田RAV4荣放、本田CR-V等一直是比较热门且耐用的车型。在价格预算方面，不同品牌和配置差异较大。一般入门级的耐用中型SUV，价格可能在15万左右，比如一些国产车型，它们配置较为基础，但能满足基本的使用需求。
3、中型SUV排行榜前十名如下：长安CS85 COUPE：以其舒适的乘坐体验和优质内饰材质著称，宽敞的后排空间满足家庭出行需求。宝沃BX7：拥有舒适的乘坐感受，动感内饰设计令人眼前一亮，是国产豪车中的佼佼者。奥迪Q5 etron：操控性能出色，空间优化得当，动力输出平顺，为驾驶者带来满意的驾驶体验。
4、首先是丰田汉兰达，以其可靠性能和宽敞空间受到广泛好评。其次是宝马X5，豪华配置与强劲动力使其成为高端市场上的热门选择。第三位是奔驰GLE，兼具豪华与舒适，内饰设计精致，赢得不少赞誉。第四是奥迪Q5，以出色的操控性和良好的性价比受到消费者的青睐。
5、中型SUV排行榜前十名的车型如下：奔驰GLC：奔驰推出的首款全新跨界车型，具备轿跑版的外观和奔驰品牌的豪华品质。奥迪Q5L：一汽大众推出的长轴距高档中型SUV，轴距加长，车身长度增加，提供宽敞的内部空间。途观L：外观时尚大气，沉稳且霸气，特别是前格栅设计非常引人注目。
6、十大SUV车型排名（SUV汽车排行榜前十名）如下：哈弗H6 级别：紧凑型SUV特点：以实惠的价格和丰富的功能著称，外观好看、空间机能出色且省油，累计销量领先。本田CR-V 级别：紧凑型SUV特点：耐久性强，油耗表现良好，空间宽敞，动力出色，外观内饰精致，整体质感优秀。
