福特福克斯新款/福特福克斯新款旋钮档三箱怎么拆

福特福克斯是三缸机吗

1、实际上，福特研发三缸发动机已经数年，它算得上是小排量三缸涡轮增压发动机的鼻祖。福克斯上面搭载的这台0T三缸机早在2012年就已经面世，资历很老。为了使其达到不输四缸性能的效果，福特也做了大量的努力。

2、更加“骚”的操作来了！或许是觉得6L排量依然太大，福特福克斯接下来更是全系改为三缸5L发动机，入门级为三缸5L自然吸气发动机，中高配为三缸5T涡轮增压发动机。再加上全方位的减配和竞争对手不断升级，福特福克斯看上去不再运动。

3、福克斯5T车型并未使用三缸发动机，而是采用了直列四缸发动机。宝马的5T三缸发动机的性能表现则因具体车型和调校而异，不能一概而论说它差。关于福克斯5T发动机：- 类型：福克斯5T车型采用的是直列四缸发动机，而非三缸发动机。- 技术特点：该发动机配有发动机启停技术，旨在提升燃油经济性。

4、三缸发动机虽存在物理振动特性，但通过福特技术调校（如平衡轴设计），实际驾驶中振动抑制较好，日常使用无明显不适。跨界设计兼顾实用与个性作为跨界两厢车，福克斯Active融合了SUV的离地间隙（150mm）和两厢车的灵活车身。

5、市区100KM，主要是体验在拥堵路况下的车子表现，因此我们选择了上班高峰期时进行评测。前100KM走走停停，平均车速并不高，在频繁起步和刹停的过程中，能够感受到福克斯三缸机运转比较轻便，加速时速度上来的并不慢，在堵车情况下基本上能够达到跟随油门深度提升相应幅度的速度。

6、实际测试中，福克斯三缸机怠速时方向盘抖动幅度确实比四缸机大，影响了驾驶体验。同时，产品更新换代缓慢，如福克斯多年无大变化，内饰落后，与流行的大尺寸智能车机相比显得过时。在电动车领域，福特全球推出Mustang Mach-E时，长安福特仅推出油改电的EVOS，续航也比不上比亚迪汉EV。

在今年的广州车展上，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，与此同时还新增加了一款福克斯猎装版，仅提供列潮型一个配置版本，看起来颇有种试水态度。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车，虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑，但以历代车型一直都偏向运动化的定位，叫它猎装版也不算太牵强。

市场定位与价格优势在15万价位的旅行车市场中，福克斯猎装版的到来无疑为瓦罐迷们带来了福音。中国大陆旅行车市场一直较为惨淡，但长安福特仍然选择引进并生产这款车型，让喜爱旅行车的消费者能够以较低的价格圆梦。

从两款车的车身尺寸参数来看，福克斯猎装版要比明锐旅行版更宽、更高、轴距更长，不过两款车的尺寸更大的差距是高度，相差46mm，几乎是成年人两个手指的宽度，说实话，车内头部距离福克斯猎装版更有优势一些。

福克斯猎装版只有一款车型，售价138万元，我们选择了售价接近的明锐旅行车TSI280 DSG豪华版（指导价114万元）进行比较，配置方面像LED自动大灯、全景天窗、后视镜加热、大尺寸中控屏、倒车影像、定速巡航、前排侧气囊等常见配置，两车都有搭载。

1、其续航里程也能达到360公里，满足日常出行需求。综上所述，福特新款经典福克斯在外观、配置和动力方面都表现出色，为消费者提供了更多选择。而华晨中华全新电动车E5则在外观、内饰和续航方面有着不俗的表现，适合作为网约车使用。

福特新福克斯的通病主要包括发动机进气歧管存机油问题。发动机进气歧管存机油问题描述：一些车主反映，福特福克斯的发动机进气歧管内存在大量机油，机油漏到进气歧管节气门里，这会导致车辆在行驶过程中出现加速无力、发动机抖动以及机油消耗过量等问题，严重时甚至存在发动机爆缸的风险。

福克斯6AT变速箱（以福特福克斯车型搭载的6速自动变速箱为例）存在一些常见问题，以下是具体通病及对应的解决方案：常见通病低速顿挫明显表现：1-3挡升降档时车身抖动或顿挫，尤其在拥堵路段。原因：变速箱控制模块（TCM）程序逻辑不完善，或离合器片磨损导致结合不顺畅。

两厢福特福克斯的通病主要包括发动机和气门问题、噪音大、电子部件易损坏、车身结构问题以及其他细节问题。发动机和气门相关问题气门垫子渗油漏油：这是两厢福特福克斯较为常见的一个问题，气门垫子长时间使用后可能会出现老化或损坏，导致渗油漏油现象。

福克斯的十大缺点分别是：品牌影响力弱；两箱车室内空间不太宽阔；三厢车外型不足炫酷；性价比不高；车内饰臭味大；变速箱顿挫；汽车4S店总数少；配备缺少；三缸发动机；城区耗油量高。