兰博基尼CountachLPI发布
1、兰博基尼复古发布:Countach LPI 800-4 *** 版车型 近日,兰博基尼推出了致敬20世纪80年代初代Countach车型的 *** 版Countach LPI 800-4车型。这款车型不仅车身采用了与之一辆Countach LP 400几乎相同的外观设计,还融入了大量现代元素,实现了复古与科技的完美结合。
2、最新款兰博基尼Countach LPI 800-4在8月15日开幕的圆石滩车展中首发亮相,其中,LPI里的“I”为意大利语“Ibrido”,意为混合动力。这是一款 *** 生产的超跑,作为对 Countach Concept于1971年日内瓦车展首发五十周年的纪念版车型,预计 *** 112台。
3、其中,兰博基尼最新发布的Countach LPI 800-4,正是向五十年前经典车型致敬之作。Countach“康塔什”曾是兰博基尼的旗舰级车型,作为Miura“穆拉”的继承者,它标志着兰博基尼车型设计风格的开端,以其独特的棱角硬朗与平面切割风格,以及标志性的“剪刀门”设计,定义了兰博基尼“大牛”系列的风格。
4、兰博基尼以传奇车型Countach为灵感,发布全新Countach LPI 800-4,致敬经典设计与突破性科技。Countach于1971年面世,作为兰博基尼中置V12发动机超级跑车的开山之作,其设计与技术革新影响深远。如今,Countach LPI 800-4在坚持品牌DNA的同时,以前瞻设计和创新科技,演绎Countach精神,重新定义超级跑车。
5、易车讯 日前,兰博基尼Countach LPI 800-4首次在公开道路亮相,伴随左右的分别为之一款Countach LP 400以及最后一款Countach 25周年纪念版车型。兰博基尼Countach LPI 800-4于2021年圆石滩车展发布,其搭载5升V12发动机,更大功率780马力,48V轻混系统提供了额外的34马力。
6、 *** 版特性:兰博基尼Countach LPI 800-4作为一款 *** 版车型,其生产线的特殊性质通常意味着这类车型不支持像常规车型那样的广泛私人定制。 *** 版车型往往在生产前就已经确定了车辆的主要配置和选装件,以满足特定的市场需求和品牌定位。

无双“飓风”来袭—MANSORY迈莎锐出台“小牛”Huracan外观定制案例...
MANSORY迈莎锐出台“小牛”Huracan外观定制案例,打造无双“飓风”MANSORY迈莎锐,作为全球知名的汽车定制品牌,再次展现了其卓越的设计能力和精湛的工艺水平,为兰博基尼“小牛”Huracan量身打造了一款令人惊艳的外观定制案例。
MANSORY迈莎锐在豪车定制领域独树一帜,以“天马行空的外观重塑、鼎臻奢华的内饰升级”为主,力求为车主带来独一无二的用车体验。MANSORY迈莎锐的高调设计拓展了车迷的眼界,对Urus进行了 *** 空气动力学组件的无缝式加装处理,使前脸霸气指数几何层级飞增。
MANSORY迈莎锐 (插曲)在豪车定制领域,MANSORY迈莎锐称得上是个“异类”,它不像巴博斯、AMG、泰卡特等知名汽车改装品牌一样执着于与对车辆性能的极致调校,而是另辟蹊径地以“天马行空的外观重塑、鼎臻奢华的内饰升级”为主,力求为车主带来独一无二的用车体验。
造物·新鲜事丨科幻风概念车进入兰博基尼博物馆收藏
月31日,位于意大利博洛尼亚的兰博基尼博物馆加入了一名新成员——兰博基尼的概念车Lambo V12 GT Vision Gran Turi *** o。这款概念车发布于2019年,正式亮相于当年位于蒙特卡洛举行的GT赛车总决赛上。由于成本过于高昂,兰博基尼没有将其量产的计划。
如果说阿尔法·罗密欧Carabo 概念车是Franco Scaglione为公司设计的车,那么传奇的BAT5,7和9就是为他自己设计的,后三辆车均诞生于上世纪50年代,那时Franco Scaglione还在为博通工作。
库存3年!如今降价350万美元的兰博基尼Veneno“毒药”喜欢吗?
总结:这辆库存3年、降价350万美元的兰博基尼Veneno“毒药”无疑是一个引人注目的存在。它的独特外观、稀有性以及强大的性能都使得它成为了一款值得收藏的超级跑车。虽然价格仍然高昂,但对于那些对超级跑车有着极高追求和热爱的人来说,这无疑是一个难得的机会。
自从在2013年日内瓦车展上推出后,汽车界炸翻了天,这辆售价28,381,600元一台的超级跑车,成为世界上最昂贵的量产车之一,在我们这个深蓝色的星球上仅仅销售9台且已全部名车有主。兰博基尼Veneno是以兰博基尼Aventador为基础,Veneno的诞生是为了庆祝兰博基尼50周年特别生产制造的。
兰博基尼毒药在发布时一举拿下全球最贵量产车称号,硬顶版不含税售价为300万欧元,敞篷版不含税售价为330万欧元,比大牛贵了10倍,按照大牛在国内的价格,如果加上税费和各种手续费,毒药落地9000万的价格也不是空穴来风。
是的 在2013年3月的日内瓦车展上,意大利超跑制造商兰博基尼带来了一款独具一格的顶级概念车——Veneno(西班牙语:毒药)。
兰博基尼Veneno说到近年来最前卫、最霸气的意大利汽车,毫无疑问就是兰博基尼Veneno(毒药),兰博基尼Veneno是数量极为有限的 *** 版车型,最开始仅生产了三台,最后才推出了九台 *** 版的敞篷车。它的外形让它看起来像一个来自未来的科幻超级跑车。科尼塞克CCXR特雷维塔车的价值不只是因为它是机械规格。
古斯特是劳斯莱斯在2010年生产的一款车,虽然定位低于幻影,但动力方面却占了上风。古斯特在操控方面性能优异,堪比GT跑车,且安全配置丰富,安全性极高,劳斯莱斯的价格高自然不用说,油耗也是非常高。2018款古斯特搭载了6升双涡轮增压V12发动机,更大马力571/612Ps,峰值扭矩820/840N·m。
年轻人买得起的兰博基尼,骚黄配色+运动套件,只要9999
1、首先交一个实底,和其他卡丁车产品一样,它也是由平衡车加套件组装而来,但这次的兰博基尼定制版除了外观上的改变之外,动力也是有显著提升的。
2、雷军在发布会上给大家带来了一款兰博基尼定制款卡丁车,虽然说只是一款卡丁车,但已经成功地和超跑品牌建立了联系。这款兰博基尼限定款卡丁车的售价为9999元,很多朋友看到这个价格都说,终于能够开得起兰博基尼了,原来梦想并不是很遥远。
3、福特Mustang能够如此受年轻人推崇,主要原因就是它的性价比很高,当然这也是要结合它的售价以及产品力来看。福特Mustang作为美系肌肉跑车的代表车型之一,首先颜值设计是非常突出,低趴的造型搭配上运动套件加持,可是有着非常运动激进的车身姿态。
4、首先个人非常喜欢的就是A3 Sportback电子挡把杆的设计,看起来精致并且科技感十足,要知道这可以是和保时捷911同款,再加上平底式方向盘,和兰博基尼Urus同款的空调出风口线条,运动化座舱氛围体现得淋漓尽致。
无顶的兰博基尼,只有国内不能上牌?
是的,无顶的兰博基尼SC20 Speedster在国内不能上牌。兰博基尼SC20 Speedster是一款由Squadra Corse运动部门设计的定制车型,它以其独特的“无顶”设计而引人注目。这款车型的动力参数与兰博基尼SVJ相当,但售价却是基础版Aventador的十倍以上,足见其稀有与昂贵。
蔡志明的儿子蔡加赞却并不被大家熟知,很少露面参加活动的他可是拥有着中国仅2台的兰博基尼雷文顿,据说这车是蔡志明送给他的礼物,全球范围内只有21台硬顶版,其中一台还被收藏在兰博基尼自己的博物馆中。恰当地说,只有兰博基尼最忠实的客户才有机会以150万美元的价格购买一辆雷文顿。
再获得合法上路资格之后才能上路,否则是不能上路的,因为Sesto Elemento是按照赛车标准打造的,未获得合法上街道的权限;赛车由于性能及结构大不同于普通车辆,上街道会给他人造成一定的安全隐患,所以未获得合法上路资格的赛车,都是不允许上街道的。
没有风挡+敞篷,这两个元素放在一起可能会让你一头雾水。仔细想想,这样的车开起来可能会比较费头发。但是,如果它是一台兰博基尼,事情好像就没有什么奇怪了。日前,兰博基尼官方发布了兰博基尼SC20车型的官图。