腾势d924款和25款有什么差别

腾势D9 2024款和2025款在价格定位、智能科技、动力能耗、舒适性与配置等方面存在差别。价格与定位：2024款停产在售，DM - i四驱尊贵型约20多万，主打性价比，适合预算有限用户；2025款售价398万起，有8款配置，定位高端市场，新增智驾、豪华配置。

车型配置差异根据 *** 息，2024款腾势D9分为插电混动版（DM-i）和纯电版（EV）两种动力形式。其中，纯电版车型明确搭载了800伏高压充电平台及双枪超充技术，可实现更高功率的充电效率。

腾势D9 2024款有自动泊车功能。腾势D9 2024款在智能化配置方面表现出色，其中自动泊车功能是其一大亮点。这款车型标配了腾势Pilot智能辅助驾驶系统，该系统集成了多项先进的驾驶辅助功能，自动泊车便是其中之一。

不同配置车型的功能细节可能存在差异，建议以实际车辆说明书或品牌官方配置表为准。

配置差异：四驱尊荣型作为次顶配车型，可能未标配该功能，或需通过选装包实现；软件版本差异：OTA升级可能分批次推送，部分车辆尚未完成更新；操作误解：用户可能未正确触发功能（如需通过特定组合键或语音指令激活）。

系统将自动完成启动与速度锁定。注意事项定速巡航需在车速30km/h以上时使用，低于此速度系统会自动退出；巡航过程中需保持对路况的关注，及时接管车辆控制；部分功能可能因车型配置差异略有不同，建议参考车辆说明书或联系售后确认。通过以上步骤，可高效完成腾势D9 24款定速巡航的开启与调节。

腾势300优缺点

1、智能驾驶仅支持L2级基础功能，NOA导航辅助尚未推送，落后于理想、蔚来等新势力。 竞品劣势对比同级MPV：传祺M8宗师版售价低5-8万，混动油耗相当；极氪009标配双腔空悬，豪华配置更优。总结腾势产品力在比亚迪技术加持下已有提升，但智能化、品控细节与一线新势力存在差距，适合看重比亚迪供应链但对科技体验要求不高的用户。若预算充足且注重前沿技术，建议横向对比更多车型。

2、优点；安全性较高，缺点是价格高。腾势300是宝马车型中的一款，该车拥有时尚的外观和丰富的动力等优点。其更大的缺点是价格较高，在性价比方面略有不足。

3、其次，腾势500在外观设计上也有所革新。它采用了全新的LED大灯组，搭配取消的前中网设计，提升了前脸的视觉冲击力。此外，标准配置上已包含了外后视镜加热折叠、LED自动大灯、日间行车灯和感应雨刷等功能，高配车型更是配备了倒车影像，极大地增强了驾驶者的便利性和安全性。

4、腾势300的电池型号主要是磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池具有诸多特点。首先，它的安全性相对较高，在过充、过放、短路等极端情况下，热稳定性较好，不易发生热失控等危险情况。其次，其成本相对较低，这使得整车的制造成本在一定程度上得到控制。

腾势d9,纯电动商务车,合肥售价多少

腾势D9纯电动商务车2025年合肥最新售价为30.98万-60.06万元，暂无优惠根据合肥地区最新车市行情，腾势D9纯电动及插混车型均维持厂商指导价，未出现终端优惠，实际成交价格区间覆盖主流商务车需求。

腾势D9电动车型的价格因配置和年份不同有所差异，具体如下：2025款腾势D9 EV纯电版智驾版620豪华型：官方指导价为349，800元。该车型为2025年推出的新款，主打纯电驱动与智能驾驶功能，配置相对均衡，适合追求性价比的用户。2024款EV 600四驱尊贵型：指导价为40.98万元。

腾势D9 2025款官方指导价为30.98万 - 498万元，具体以4S店实时报价为准。各核心车型的官方指导价如下：DM - i两驱尊航型：30.98万元，作为入门款，标配DM0混动系统、云辇 - C底盘，综合续航1100km，适合家庭日常通勤。

腾势D9商务车价格398万元起，它既有插电式混合动力版，也有纯电版。此外，二手车市场上一台行驶8万公里的2023款腾势D9售价22万多。腾势D9作为一款备受关注的商务车，新车起售价为398万。不同配置、不同版本在价格上可能存在一定差异。

腾势n9为什么骂声一片

腾势N9被骂声一片，主要有产品设计、品牌定位与营销、价格和品牌认可度等方面的原因。产品设计不足：车身达2米多却未提供七座选择，也不能加钱选装，无法满足二孩家庭及有老人的家庭出行需求。其CLTC纯电续航仅202公里，与同级别竞品相比优势不明显，让“可电”特性大打折扣。

腾势N9在细节设计方面存在不足，如第三排的USB接口位置设计不合理，容易被踩坏，这会影响乘客的使用体验。无线充电板散热效果不佳，长时间使用可能导致手机过热，对手机电池造成损害。后备箱关门声音单薄，缺乏高端车应有的厚重感，这在一定程度上影响了车辆的整体质感。

腾势N9毛病最严重的三个地方分别是空间与舒适性失衡、低温性能短板、品控与设计争议。空间与舒适性失衡：腾势N9搭载云辇 - A、易三方轮边电机等技术，虽然提升了车辆的操控性能，但这些复杂结构却侵占了座舱空间。

品牌认知度不够 腾势品牌的高端感在消费者心中尚未树立起来，品牌认知度不够。这可能导致一些潜在消费者在购车时更倾向于选择知名度更高、口碑更好的品牌。综上所述，腾势N9在销量上不及预期的原因是多方面的，需要厂家在后续的产品研发和市场推广中加以改进和提升。

空间与舒适性设计缺陷方面，腾势N9搭载的云辇 - A、易三方轮边电机等技术虽然提升了车辆操控性，但其复杂的机械结构侵占了座舱空间，导致第三排舒适性不足。而且“圆规掉头”等功能实用性较低，没有充分考虑家庭用户对于空间和舒适性的核心需求。

腾势N9并未停产，但它销量表现不佳，主要是产品定义与市场需求错配导致的，具体原因如下：其一，技术与场景脱节。腾势N9搭载了云辇 - A、易三方轮边电机等高端技术，不过其复杂的结构可能会侵占座舱空间，而座舱舒适性是家庭用户的核心诉求，这无疑影响了产品对家庭用户的吸引力。