三滤多久换一次/三滤多久换一次才更佳效果

爱车保养小心陷入误区

这种做法虽然不会对车辆造成损害，但会浪费金钱和时间。建议：车主应按照车辆使用手册中的规定，按时进行保养。对于不必要的提前保养，应予以拒绝，以避免不必要的花费。综上所述，车主在汽车保养过程中应避免陷入上述四大误区。通过科学、合理的保养方式，可以延长汽车的使用寿命，提高行车安全性，并节省保养费用。

用肥皂水、洗洁精或自来水代替玻璃水误区描述：部分车主为了节约成本，选择用肥皂水、洗洁精甚至自来水来替代玻璃水。危害分析：肥皂水和洗洁精虽然具有一定的清洁效果，但长期使用会侵蚀雨刮器，导致其刮水效果下降，影响驾驶视野。

误区描述：夏季气温高，一些司机认为提高风扇皮带的紧度可以提高发动机冷却效果，但实际上过紧的皮带会对轴承和水泵轴造成损害。正确做法：风扇皮带应保持松紧适当，过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，同时还会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，降低其使用寿命。

误区一：螺母、螺栓越紧越好正确答案：螺母、螺栓并非越紧越好。详细解释：在汽车保养过程中，很多车主认为螺母和螺栓拧得越紧越安全，但实际上这是一个误区。若螺母和螺栓拧得过紧，联接件在外力作用下会产生永久变形。

爱车保养小心陷入误区误区一：三滤一齐换很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。

定时更换滤清器，能有效过滤杂质 3，在一个就是玻璃胶条了往往也是车主们最容易忽略的部分，其实对于车主们大部分没有车库，任由车子在外日晒雨淋这些橡胶件的老化速度其实还是比较快的，平均寿命可能只有8年上下。其实建议在6年的时候就先把全车的胶条更换一次为宜，既能提前预防，也免于难找配件。

发动机深度养护。发动机深度养护只听到名字的时候还以为是一种高大上的项目，其实说白了就是将发动机清洗剂放倒发动机中，让车子怠速运转一会，短短的十分钟就要花费你500大洋，效果反正也是不太明显，因此我们去汽车店保养汽车的时候，把机油、机滤换一下就大功告成了。油液更换。

汽车保养时有哪些被忽略的地方？汽车维修关系到汽车的使用寿命和行车安全，是每个车主都知道的常识。然而，当车主保养他们的汽车时，有时他们并不能全方位地考虑到和保养到。

四轮定位真相：四轮定位是汽车保养中的一个重要项目，但如果车辆的定位数据不准确，可能会导致车辆失控或翻车。然而，除非车辆维修过底盘件或出过事故，否则原厂定位数据和开了十年的定位数据并不会相差太多。因此，车主们不必每次保养都要求做四轮定位。

机油泵通常包含内置燃油滤清器，这种滤芯比外置滤芯好，拆装工作量相当大，一般情况下，建议每10万公里更换一次，也有车主不换，等油泵坏了再换，我见过很多10万公里以上内置燃油滤清器的车。

汽车燃油滤清器的更换时间因车而异。一般来说，建议每2年或4万公里更换一次，但这不是绝对标准。不同车型的燃油滤清器更换周期有差别。一些高性能或对燃油品质要求高的车辆，可能需要更频繁更换。比如某些豪华品牌车型，可能每5年到3万公里就需更换。

汽油滤芯多长时间更换一次？多长时间更换汽油滤芯取决于滤芯的类型和燃油的质量，即使是内置式汽油滤芯也需要更换，但比外置式汽油滤芯需要的时间要长很多，有免维护的吗？毕竟杂质会越积越多，最终形成堵塞（或失去过滤能力）。