红绿灯停车时的正确操作 *** /红绿灯停车时的正确操作 *** 驾校

自动挡车等红灯时,挂N挡还是D档

1、如果红灯的时间比较长，那么车主应该先踩下刹车踏板，然后将档位挂进N档，接着拉起汽车的手刹；等到绿灯的时候，车主需要先踩刹车，接着松开手刹，将车子的档位挂进D档，最后松开脚刹来启动车辆。

2、因此，如果时间较长的话，还是挂N挡拉手刹比较好，稳稳停住。而网上很多争议的点在于是否能够挂P挡。挂P挡还是一个比较罕见的操作，如果真的等待时间很长才需要。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了。

3、自动挡的汽车，等红灯时为什么要挂N挡？该能量保留在液力变矩器中，动能不能及时传递而逐渐转化为热能，此时D档制动，变速箱温度升高。原因也是齿轮箱烧坏理论的来源；但实际上不会有任何问题。自动变速器的散热由ATF循环完成，循环泵由进气端驱动。液力变矩器输出端卡住，但输入端还在工作。

4、等红灯，挂哪个档好D档踩刹车，伤车又费油？学过手动挡都知道，停车时需要踩离合器或者挂空挡，发动机才不会熄火。为什么自动挡停车踩D档，不会熄火？这和液力变矩器的结构模式有关。

5、一般来说，自动挡车等红灯时间较短时挂D档踩住刹车即可；等红灯时间较长，比如超过30秒，挂N档拉手刹会更好。挂D档踩刹车，车辆的变速箱内部油压系统会持续工作，为换挡做准备，长时间这样会增加变速箱油温，加重变速箱油泵的负荷。而且脚一直踩着刹车，时间长了脚部容易疲劳。

6、自动挡的车等红灯时N挡还是D挡好，要根据红灯时长来选择。如果红灯剩余时间在30秒以内，建议挂D挡踩刹车。因为在这种短时间内，频繁切换挡位不仅操作麻烦，还可能因换挡间隙增加离合器和变速箱的磨损。而且短时间内D挡踩刹车对变速箱的负荷有限，现代液力变矩器的设计能够承受这样的短时负荷。

自动挡车等红绿灯时的正确操作 ***

1、那么自动挡车等红绿灯时的正确操作 *** 是什么？如果红灯只剩下十几秒，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候，再抬脚发动车子就行了。

2、比较安全又被认可的说法是短时间内可以用D挡的时候直接脚刹就可以。这一点当然很容易理解，短时间内脚刹很容易控制刹车而且比较灵活可以随时前行，不需要多余挂挡操作和其他操作，简单灵活而方便，已经是很多人的首选操作了。而如果红灯时间比较长之类的，脚刹容易导致脚部疲惫和失误，D挡加脚刹的出错率难免比较高。

3、自动挡车辆所配备的N挡与手动挡车辆的空挡性质相同，可以切断车辆变速箱的动力联系，很多车主等红灯时只挂N挡不拉手刹。那么等红灯挂N档不拉手刹可以吗？等红灯挂N档不拉手刹也是可以的，但是建议车主在挂N档时和手刹一起使用。

4、一般自动挡停车等红绿灯的方式有2个：一个是挂空挡拉手刹，一个就是D挡直接踩刹车。那这里的话，直接D挡踩刹车我认为会存在一个安全隐患的，一个不留神就很有可能跟前车来了个亲密接触了哈。自动挡车子不踩刹车不踩油门挂D挡的时候，车子会有一个5KM/H的蠕动功能，就是说车子你不加油它也会慢慢慢往前走。

自动挡车等红绿灯正确停车 ***

2、等红灯时建议挂N档拉手刹，不要挂P档但是呢，如果你在等红绿灯路口的时候，我是建议各位朋友P档千万不要挂，你就挂在N档上面，手刹拉好，如果红绿灯时间比较长。

3、自动挡车等红灯时，挂N挡还是D档？自动挡汽车挂挡并不在很多驾校的教学范围内，自动挡汽车的优越性相当明显，深受消费者喜爱，但是很多新手上路开自动挡汽车的人并不熟悉红绿灯时自动挡汽车该怎么挂挡，今天就一起来学习一下。首先要知道，自动挡的三种常见变速箱分别是CVT无级变速箱、AMT自动变速箱和AT自动变速箱。