朗逸变速箱是cvt还是at

朗逸AT和卡罗拉CVT在质量和耐用性方面各有优势，难以一概而论哪个更好。卡罗拉的CVT变速箱在耐用性方面表现突出。其CVT变速箱具有无离合磨损的特点，且在发动机低负荷下能够保持20万公里无大修，显示出极高的耐用性。此外，卡罗拉的THSl混动系统电池组具有30万次循环+8年质保，进一步增强了其耐用性。

与其他变速箱对比 与AT变速箱对比：AT变速箱技术成熟，换挡平顺性好，但传动效率相对较低，且结构复杂导致成本较高。而双离合变速箱换挡快、传动效率高，但平顺性在某些工况下稍逊一筹。例如在低速蠕动时，双离合变速箱可能会有轻微顿挫感，而AT变速箱则表现得更顺滑。

朗逸使用的是6at变速箱，即6速自动变速箱，属于at变速箱的一种。以下是关于6at变速箱的简要介绍：类型：6at变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，是自动变速器的一种。组成：主要包括液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统以及换挡操纵机构。

速腾和朗逸哪个变速箱好

1、如果经常在城市拥堵路况行驶，朗逸的爱信6AT变速箱更合适，能避免频繁换挡带来的顿挫和变速箱过热问题；要是经常在路况良好、需要快速换挡的场景下驾驶，比如高速行驶，速腾的DQ200干式双离合变速箱的优势就能得到更好体现。

2、变速箱优化：虽然朗逸配备的干式双离合变速箱在拥堵路况下长时间半离合状态可能会容易过热导致故障，但大众已经对这款变速箱进行了软硬件升级优化，故障率有所降低。综上所述，速腾在底盘结构、车身刚性、动力表现方面更高级，而朗逸则在购车成本、保养费用以及舒适性方面有其独特优势。

3、朗逸干式双离合和速腾各有特点，很难简单说哪个绝对更好。朗逸是一款经典家用车，其干式双离合变速箱在日常驾驶中能提供较为直接的动力响应，在城市道路频繁启停的工况下，如果驾驶习惯较为温和，能较好适应。车辆整体空间表现不错，乘坐舒适性尚可，维修保养成本相对较为亲民。

4、但朗逸的简单结构使其发动机舱维修便利性占优。结论：若预算充足且追求综合品质，速腾更优；若注重经济性和维修便捷，朗逸性价比更高。建议亲自试驾对比底盘滤震和隔音表现，这对质量感知影响显著。

5、可能加速变速箱磨损。总结建议朗逸：适合预算有限、注重日常通勤省心耐用的用户，尤其是5L自吸版本，性价比高且维护成本低。速腾：适合追求长期驾驶质感、车身刚性及高速稳定性的用户，其独立悬挂和铝合金材料能提供更持久的性能表现。用户可根据预算和核心需求（如价格敏感度或长期驾驶体验）进行选择。

大众朗逸变速箱多少钱一个

全新变速箱价格自动挡变速箱（6L车型的6速手自一体变速箱或4T的双离合变速箱）：价格区间通常在 8，000元至2万元 之间。其中，6速手自一体变速箱由丰田爱信与大众联合研发，以平顺性和可靠性著称；双离合变速箱（DSG）价格略高，但具体因地区和车型年份可能浮动。

大众朗逸变速箱的价格通常在1到2万元左右，但具体价格可能因多种因素而有所不同。价格区间 大众朗逸的变速箱价格并非固定不变，而是存在一定的浮动范围。一般来说，其价格区间大致在1到2万元之间。

一般来说，如果只是一些小问题，比如传感器故障等，维修费用可能相对较低，几百元到一两千元不等。但要是涉及到内部机械部件损坏，如齿轮磨损、阀体故障等，维修费用就会高很多。单纯更换阀体可能要几千元，要是整个变速箱进行大修，费用可能在几千元到上万元甚至更高。

对于大众朗逸的变速器更换，预计成本大约为8000元。这个报价适用于直接在修理厂进行的替换服务。变速器的工作原理解析：手动变速器的核心构造主要包括齿轮和轴。通过不同齿轮组合，可以实现转速和扭矩的相应调整。而自动变速器，即AT，其设计更为复杂，它由液力变矩器、行星齿轮以及精密的液压控制系统构成。

大众朗逸4t车型的双离合变速器价格通常在1-2万元人民币之间，但具体价格可能会因地区和车型型号的不同而有所差异。 双离合自动变速器的市场参考价大约在3万元左右，而发动机的市场价格通常在4万元上下。建议您直接前往授权经销商店进行询价，因为那里可能会有促销活动，同时也能了解到车辆的保修政策。