宝来是全球车型吗/宝来11款

宝来和朗逸哪个好

我认为宝来比较好一点。宝来是一款以操控性和舒适性为主打的车型，发动机和变速箱的匹配较为成熟，维修保养成本也相对较低。朗逸则以稳重、实用的特点受到消费者喜爱，品质稳定，油耗适中。综合考虑，宝来在驾驶体验和维修成本上略占优势，朗逸在实用性和油耗方面表现较好。

我觉得朗逸更耐用一点。朗逸是大众为了贴合国内消费者的口味，专门打造的一款轿车，经过了多年的更新换代，不断升级，如今的朗逸可以称得上是大众品牌里性价比较高的车型了，与之相比，宝来则是一款全球版的车型，在美国一直被称作捷达。

宝来跟朗逸都是大众旗下的紧凑型车，在汽车市场上两者都属于比较经济实惠的德系车。外观方面：最新款朗逸采用了进气格栅与大灯组相连的设计，给人的观感比较豪华大气。而宝来虽然也是采用了进气格栅与大灯组贯穿式的设计，看上去比较年轻运动一些。

1、宝来之一次上市时间为1998年（海外），2001年正式登陆中国。具体信息如下：海外首次上市时间BORA（宝来）是德国大众集团于1997年推出的紧凑型轿车品牌，其初代车型于1998年在海外上市。

2、宝来之一次上市时间是2001年。2001年，之一代宝来正式在国内上市。宝来是一汽大众旗下一款非常经典的紧凑型轿车。它刚上市时就凭借着德系车扎实的底盘调校、良好的操控性能以及相对时尚的外观设计吸引了众多消费者的目光。在当时的汽车市场中，宝来以其运动化的风格区别于同级别其他车型。

3、宝来之一次上市时间是2001年。2001年，之一代宝来正式在国内上市。宝来是基于大众PQ34平台打造的一款紧凑型轿车。它在当时具有较高的品质和性能表现。宝来刚上市时，就凭借其时尚的外观设计吸引了不少消费者的目光。它的前脸造型简洁而富有张力，车身线条流畅。车内空间布局合理，能满足日常使用需求。

1、国产车和自主品牌是两个不同的概念。国产车是指在中国生产的汽车，其中包括合资品牌。以宝来为例，这款车由长春一汽大众生产，既是合资车，也是国产车。宝来是一款历史悠久且在中国市场备受青睐的车型。2001年，大众集团全新车型宝来正式登陆中国，成为中国之一款自主设计的汽车。

2、宝来车型的身份既属于国产车，也属于合资车。从严格意义上讲，宝来是一汽大众生产的紧凑型家用车。2001年，一汽大众推出第四代捷达，并为其取了一个接地气的中文名字——宝来。这个名称让许多人误以为宝来与朗逸是同一类型的专车，但实际上，宝来是一款真正的全球车型。

3、一汽大众宝来是合资车。是中国一汽和德国大众联合生产的紧凑型车，但不是国际同步车，而是中国专用车。宝来是国产车。宝来是一汽-大众首款自主设计的车型，被誉为“传承经典，超越经典”的新车。目前新宝来已于2008年8月8日北京奥运会开幕当天预订满，暂定于10月10日正式上市销售。

1、我觉得朗逸更耐用一点。朗逸是大众为了贴合国内消费者的口味，专门打造的一款轿车，经过了多年的更新换代，不断升级，如今的朗逸可以称得上是大众品牌里性价比较高的车型了，与之相比，宝来则是一款全球版的车型，在美国一直被称作捷达。

2、不是，宝来不是全球车型，而是中国 *** 车。全球车型的定义是需在世界各地销售，并且三大件一致，外观和内饰可能会有调整。而宝来是基于第四代捷达在中国研发的，它是专为中国市场设计生产的，仅在中国销售，不符合全球车型需在世界各地销售这一关键特征。不过，宝来在中国市场有着不错的表现。

3、宝来不是全球车型，是中国特有车型。以下是关于宝来车型的详细说明：车型来源新宝来是在第四代捷达（国内称为老宝来）的基础上二次研发而成的车型，专门针对中国市场进行设计和生产，因此只在中国有售。

4、宝来是全球车型。以下是关于宝来作为全球车型的详细说明：身份定位：宝来是一汽大众继捷达之后推出的全球车型，自诞生之日起就深受消费者喜爱。技术融合：宝来融合了中德双方工程师的智慧，是一汽大众自主研发实力的杰出代表，体现了双方技术融合的结晶。

5、大众宝来是第四代捷达，基于原有宝来的基础上进行了第二次开发，主要面向中国市场。因此，它是一款仅在中国销售的独有车型，不符合全球车型的定义。这一事实说明，大众宝来的设计、生产和销售都是根据中国市场的特定需求而进行的。

6、朗逸、宝来是两款同级别的 A 级车，分属于南北大众，宝来是一款全球车型，朗逸是中国 *** 车。这款车差不多是挂大众车标的更便宜的大众三厢车，所以卖得比较火。PS：其实桑塔纳更便宜。朗逸和宝来竞争挺激烈的，不过整体上朗逸卖的要比宝来更好。