博越的变速箱/博越的变速箱油几万公里换

全新吉利博越的双离合是哪家的

1、全新吉利博越不同车型的双离合变速箱来源不同，主要有以下三种情况：丹麦LUK品牌：有信息表明吉利博越部分车型使用的双离合变速箱由丹麦公司LUK品牌提供。吉利和沃尔沃共同研发：吉利博越采用过吉利和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱，且该变速箱在国内生产。

2、吉利汽车博越采用了与沃尔沃共同研发的双离合器变速箱，这款变速箱不仅用于博越，还广泛应用于岳斌、佳吉和星月等其他车型。此外，这款7速湿式双离合变速箱也在凌克等国内高端品牌车型上有所应用。与传统的AT变速箱相比，博越所换装的7速双离合变速箱具有更高的传动效率。

3、吉利博越L的双离合器并非杂牌。首先，吉利博越L作为吉利汽车旗下的主力车型，其动力系统配置经过严格的技术验证与市场检验。该车型搭载的双离合器并非“净液离合器”（此名称可能为信息混淆或误传），而是由吉利与丹麦知名传动系统供应商Lycra（或LUK）联合研发的湿式双离合变速器。

1、款吉利博越主要搭载的是6挡手动变速箱，但也有部分车型采用了爱信的6AT变速箱。具体来说：6挡手动变速箱：这是2016款吉利博越多数车型所搭载的变速箱类型。手动变速箱以其结构简单、维护成本低以及驾驶乐趣等特点，被广泛应用于各类车型中。

2、款吉利博越8T车型的变速箱配置包括7速双离合变速箱和6速手动变速箱两种类型。7速双离合变速箱该变速箱为吉利与沃尔沃联合开发的湿式双离合变速箱。湿式双离合结构通过油液冷却和润滑，有效提升了变速箱的散热性能和传动效率，同时降低了离合器片磨损的风险。

3、款吉利博越8车型配备的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。6速手动变速箱这种变速箱结构相对简单，成本较低。它需要驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换，能给驾驶者带来更直接的驾驶感受，比如在一些山区道路行驶时，驾驶员可以根据路况更灵活地控制车速和动力输出。

4、【太平洋汽车网】博越采用的6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱，搭载8TD发动机，更大功率为135kw，更大功率转速为每分钟5500rpm，更大扭矩为285nm，更大扭矩转速为每分钟1500至4000rpm。

5、在动力方面，博越提供了两款动力车型，分别搭载5T和5T涡轮增压发动机。其中，5T车型配备了6速手自一体变速箱，而更强大的8T车型则采用了7速双离合变速箱。这款双离合变速箱是吉利与沃尔沃共同研发的成果，属于湿式双离合技术，其传动效率高达97%。

6、【太平洋汽车网】吉利博越使用的是6挡手动变速箱，在动力上，吉利博越搭载了一台8TD涡轮增压发动机，该发动机的更大马力为163匹，更大扭矩为250牛米，更大功率为120千瓦，更大扭矩转速为每分钟1500到4500转，更大功率转速为每分钟5500转。

1、低速顿挫感明显：在日常城市道路行驶中，特别是频繁启停的路段，博越L的7速湿式双离合变速箱顿挫感较为突出。当车辆从静止开始加速，换挡瞬间会有轻微的冲击，影响乘坐的舒适性。比如在跟车时，每次轻点油门换挡，都能感觉到车辆有短暂的顿挫，这对于追求平稳驾驶体验的消费者来说不太友好。

2、吉利博越L的7速湿式双离合变速箱存在一些不足之处。在换挡平顺性方面，有时会出现顿挫感，尤其是在低速行驶频繁换挡时，比如在拥堵路段跟车，换挡的衔接不够流畅，会让驾乘者感觉不太舒适。

3、然而，博越7挡湿式双离合变速箱也存在一些问题。普遍反映的问题是异响和顿挫。这是由于双离合的离合器由电脑控制，面对复杂情况时容易发生异响和顿挫。此外，在挂d档松开后踩油门时，离合器的结合速度比6AT稍慢。总的来说，吉利博越的两种变速箱各有特点。

4、车噪和路噪：博越在高速行驶时车噪较为明显，后排座路噪音也较大，影响了乘坐的舒适性。变速箱顿挫感显著：7速双离合变速器：博越采用的7速双离合变速器在低速时会有轻度抖动感，影响行车质量，同时减档速度较慢。

5、动力系统核心表现性能参数：博越L 5T发动机更大功率为133kW（181马力），峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。日常驾驶中动力响应积极，低速加速表现良好，但高速工况或长坡路段时，发动机负荷较大，可能出现动力储备不足的情况（如超车时需拉高转速）。

1、款吉利博越8T车型的变速箱配置包括7速双离合变速箱和6速手动变速箱两种类型。7速双离合变速箱该变速箱为吉利与沃尔沃联合开发的湿式双离合变速箱。湿式双离合结构通过油液冷却和润滑，有效提升了变速箱的散热性能和传动效率，同时降低了离合器片磨损的风险。

2、款吉利博越8车型配备的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。6速手动变速箱这种变速箱结构相对简单，成本较低。它需要驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换，能给驾驶者带来更直接的驾驶感受，比如在一些山区道路行驶时，驾驶员可以根据路况更灵活地控制车速和动力输出。

3、爱信6AT变速箱：在2016款吉利博越的部分车型中，如8T智尚型，采用了爱信的6AT变速箱。爱信作为全球知名的变速箱制造商，其6AT变速箱以其换挡平顺、响应迅速以及燃油经济性优秀等特点，受到了市场的广泛认可。这款变速箱的采用，无疑提升了吉利博越的驾驶品质和乘坐舒适性。

吉利博越的三大件（发动机、底盘、变速箱）是耐用的。以下是具体分析：发动机耐用吉利博越的发动机设计高效，能够将其他形式的能量转化为机械能，为汽车提供强劲的动力。这种设计不仅保证了卓越的动力性能，还提高了整体的车辆耐用性和稳定性。

吉利博越的三大件（发动机、变速箱、底盘）耐用性较高，以下是具体分析：发动机耐用性前沿技术应用：吉利博越搭载的发动机采用了涡轮增压与直喷技术，这些前沿技术不仅提升了动力输出，还注重燃油效率，使得发动机在提供强劲动力的同时，也能保持较低的燃油消耗。

吉利博越的三大件（发动机、变速箱、底盘）耐用性表现出色。发动机耐用性：先进技术：吉利博越的发动机采用了涡轮增压与直喷技术，这些前沿技术不仅提升了动力输出，还优化了燃油效率。稳定性能：经过严格的测试和众多用户反馈，吉利博越的发动机在正常维护下可保持稳定的性能，具有长达数十万公里的使用寿命。

吉利博越三大件耐用。首先汽车的三大件包括发动机、变速箱、底盘，汽车的三大件汽车中缺任何一个器件都无法使汽车运行，发动机可以类比于人类的心脏，整个汽车最核心的一部分，变速箱在传输动力方面有极大作用，底盘则支撑着整个汽车。