自动挡汽车D挡换S挡,必须停车换挡吗?

不需要停车，也不需要踩刹车，直接踩下油门直接挂入S档即可。这样动力衔接更快，超车更直接，尤其是从D挡直接到L。挡位，适合上坡快加速，动力是小爆发，超车后一档推入S档，拉开后面的车，再推入D档开走。

我可以明确地告诉你，没必要，你可以随意切换S和D。 正常行驶可以挂D，超车或者加速可以挂S，速度快。您始终可以在山路上行驶Shift到S并切换到手动，更强大，更省油。行星齿轮传动系统、双离合传动系统或无级变速皮带传动系统在执行器的控制下达到相应的传动比。

D挡更换到S挡，应该踩刹车吗？ 很多新手司机不知道d档换s档是否需要踩刹车，错误的做法对车子伤害还是比较大的，随着城市路况的拥堵，自动挡车目前成为大家选车前多数考虑的，目前市场上自动挡车的挡位是比较多的，有六速手自一体的，9速手自一体的等变速箱。

红绿的时候直接踩刹车憋一下也没事，到停车的时候直接就是推到P挡熄火。很多新手朋友在拿到驾驶证后开了好久车都没用过S挡，这是很正常的现象。毕竟一般情况下D挡够用了，一个D挡打天下嘛。 自动挡S（sport）表示运动模式，车子在挂进S挡的时候，变速箱的电脑就会延迟换档的时机，让发动机保持比较高的转速。

我经常说自动挡变速箱容错率高，很多新手朋友换档时候的操作虽然不一定是正确的，但是它真的不会产生什么致命的影响。对于一些会损坏变速箱的行为，变速箱会有相应的保护机制根本都不给你机会去做，比如你想直接从D挡不停车就切换到R挡，那根本没办法激活R挡。

自动挡车等红绿灯时的正确操作 ***

1、那么自动挡车等红绿灯时的正确操作 *** 是什么？ 如果红灯只剩下十几秒，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候，再抬脚发动车子就行了。

2、比较安全又被认可的说法是短时间内可以用D挡的时候直接脚刹就可以。这一点当然很容易理解，短时间内脚刹很容易控制刹车而且比较灵活可以随时前行，不需要多余挂挡操作和其他操作，简单灵活而方便，已经是很多人的首选操作了。 而如果红灯时间比较长之类的，脚刹容易导致脚部疲惫和失误，D挡加脚刹的出错率难免比较高。

3、自动挡车辆所配备的N挡与手动挡车辆的空挡性质相同，可以切断车辆变速箱的动力联系，很多车主等红灯时只挂N挡不拉手刹。那么等红灯挂N档不拉手刹可以吗？ 等红灯挂N档不拉手刹也是可以的，但是建议车主在挂N档时和手刹一起使用。

4、自动挡车是越来越多，因为自动挡车操作相对而言更为简单，越来越多的人在买车时都喜欢购入自动挡的车。但是很多新手朋友由于缺乏经验，又很少有人仔细阅读用户手册，结果导致在使用过程中会出现各种问题，一不小心还会损坏自动变速箱，影响其使用寿命。

5、一般自动挡停车等红绿灯的方式有2个： 一个是挂空挡拉手刹，一个就是D挡直接踩刹车。那这里的话，直接D挡踩刹车我认为会存在一个安全隐患的，一个不留神就很有可能跟前车来了个亲密接触了哈。 自动挡车子不踩刹车不踩油门挂D挡的时候，车子会有一个5KM/H的蠕动功能，就是说车子你不加油它也会慢慢慢往前走。

6、这就要求车主在用车的时候需要注意，不要做太过伤车的举动，否则维修保养费用会很高，可能还会增加油耗。 但是与之对应的是，路面上的车子总是很多，尤其是在高峰期。走走停停是常态，此外，为了保证道路安全，路面上的红绿灯也很多。

自动挡上陡坡,牢记这2个技巧

自动挡车挡位通常为6~7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档。那么L档和S档哪个更适合爬坡用呢？ 如果是爬正常的坡道，而且是比较短暂的缓坡，这种情况下我们直接挂S档就可以了，因为S档的动力要更大一些，爬这种坡道挂s档会更好，而且可以更快的通过。

平稳加速：切换到低速挡后，平稳踩下油门踏板，让车辆以稳定的速度爬坡。避免急加速，因为急加速可能导致轮胎打滑，失去动力。保持匀速前进，利用发动机的稳定扭矩输出克服坡度。例如在爬坡过程中，均匀地给油，使车辆持续稳定地向上行驶。

但还应注意如下几点要求：自动挡爬坡技巧：上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档。

自动挡车上陡坡的驾驶 *** 如下：起步操作 拉紧手刹：在准备上坡前，首先要确保手刹已经拉紧，以防止车辆后溜。启动车辆并踩紧刹车：用右脚紧踩刹车踏板，然后启动车辆。此时，挡位应处于空挡或P挡。