24.99万起,推猎装版车型,新款大众CC家族上市,7款车型怎么选?

1、动力方面，新款CC和新款CC猎装版车型均搭载了0T高低功率发动机。其中0T高功率发动机的更大功率为220马力，更大扭矩为350牛·米；0T低功率发动机的更大功率为186马力，更大扭矩为320牛·米，两款发动机均满足国六排放标准。传动系统方面，全系均匹配7速双离合变速箱。

2、新车共推出7款车型，其中掀背版为四款，330TSI两款，380TSI两款，售价区间299~229万元，2021款大众CC掀背版长宽高：4865*1870*1459mm，轴距2841mm。

3、TSI 炫目版，官方指导价：299万猎装车 330TSI 炫目版，官方指导价：269万，两款车型在配置上拥有全车无钥匙进入、倒车影像、前后雷达、座椅通风加热、全速自适应巡航等配置，舒适性配置以及安全配置均都兼顾，因此也是最为推荐购买的两款车型。

4、近日，新款大众CC家族正式上市，售价299-299万，共推出7款车型，其中猎装车型有3款。由于此次新车的亮点在于猎装版车型的出现，所以此次我们的购车手册倾向于推荐猎装版本车型，首推猎目版车型。

中期改款哈弗大狗:降价6000还增配,动力更强!

1、在二代大狗发威的同时，大狗也开始蓄势待发。7月25日，中期改款哈弗大狗正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为139万-199万元。作为中期改款，这次新款大狗的变化和升级比较大。一是车型数量减少，缩减到三款，相比老款有了大幅精简。第二是价格方面，此次新款大狗的整体售价有所下调。

2、有越野需求且追求动力：建议选择0T中华田园犬版。这款车搭载0T发动机和四驱系统，配备差速锁及多种越野模式（沙地/泥地/雪地），顶配还有副驾电动座椅、固定脚踏板等，能应对复杂路况。预算充足且追求全能：可以考虑二代大狗系列。

3、性能升级：哈弗大狗追猎版配备了中央限滑差速器和后桥机械牙嵌式差速锁，是30万以下唯一具有“两把锁”的承载式车身SUV。同时，它还拥有整车全域软件进化能力FOTA的智能V3平台、智能电控四驱系统以及8大驾驶模式，这些配置让哈弗大狗追猎版不仅适配更丰富的轻越野地形，也加强了它的越野脱困能力。

4、在这样的需求背景下，哈弗在2020年推出了轻越野属性SUV，备受年轻人喜爱的3/4刻度潮玩座驾——哈弗大狗。时隔三年多，2024款哈弗大狗焕新来袭，在外观内饰以及最重要的动力总成方面均作出了优化调整。值得注意的是2024款大狗为一代大狗的中期改款车型，并非二代大狗。

5、首先是在外观方面，新款哈弗大狗依旧是采用了硬派的设计风格和复古的设计元素，但不同的是，新车换装上了全新样式的格栅，外部采用上了更为粗壮的饰条，整体轮廓会更显方正，视觉冲击力也会更强，而为了提升整体气场，新车还进一步放大了哈弗的品牌LOGO，配合上原有的复古小圆灯，看起来十分讨喜。

雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级

1、款雅阁0L e：PHEV智享版，这是雅阁新能源车系当中入门级车型，它比燃油入门级2023款雅阁260TURBO舒适版，车价上贵出6万元；2023款雅阁0L e：PHEV旗舰版，比260TURBO旗舰版车型，顶配双车差价也有个3万元。

2、本田推出新款雅阁e：HEV，旨在补上因停掉原有油电混动版本车型而产生的产品系列空位。随着插电混动车型和增程车型在国内市场的不断升温，本田品牌紧跟市场趋势，通过推出新款雅阁e：HEV来布全产品线，以满足更多消费者的需求。

3、本田雅阁的油电混动版本最早于2023年12月28日宣布推出，具体车型为2024款雅阁油电混动版，并于2024年1月12日正式发布。该版本搭载了0L混合动力系统，主打燃油经济性和性能升级，是雅阁在中级车市场布局的重要新能源车型。

4、款十一代雅阁共推出四款配置车型，官方指导价为198万 - 298万元，不同车型价格及特点如下：260TURBO舒适版：售价198万元，动力系统为5T+CVT。该版本保留了燃油车基础体验，将L2级智驾（含ACC、车道保持）下放至此，适合预算有限的务实用户。

5、在新一代雅阁上，首次推出的e：PHEV插电式混动版是其重点部分，也是其日后的核心竞争力之一。新车搭载了第四代i-MMD双电机插电式混动系统，这套系统是基于第四代i-MMD系统衍生而来，从这代系统开始应用350Bar多段式缸内直喷技术的0L阿特金森循环发动机，得益于19：1高压缩比，热效率也提升至41%。

6、而此次全新雅阁e：PHEV所搭载的第四代i-MMD双电机插电式混动系统，就是继承了本田二十多年在电动化和混动领域的钻研成果，并增加了插混领域的相关技术。

新款丰田奕泽IZOA正式上市,哪款配置更值得入手?

月6日，一汽丰田以“独具奕心”为主题的全新奕泽IZOA线上上市发布会在首钢赛车谷正式举行。此次发布会标志着全新奕泽IZOA双擎版与燃油版的同步上市，为消费者带来了更多购车选择。全新奕泽IZOA双擎版亮点 全新奕泽IZOA双擎版首次搭载了先进的丰田0L混合动力发动机，这一动力系统不仅提升了车辆的性能，还兼顾了燃油经济性。

新款丰田奕泽IZOA在外观设计语言方面进行了更新，更加贴近丰田品牌现在的家族式设计风格。新车主要的变化集中在前包围处，其中前脸部分配备大尺寸的前进气格栅，内部则予以横向镀铬装饰条作为填充。新车于下方配备了银色的前唇，让整车的运动效果得以提升。

悬架方面，得益于TNGA架构的优势，奕泽IZOA也采用了同级别车型中非常少见的E型多连杆式后独立悬架，能够带来更加出色的操控性能。 6款配置怎么选更划算？ 一汽丰田奕泽IZOA共有6款车型可供选择，这6款车型均搭载0L+CVT动力总成，并且只提供前驱版车型，所以对于配置有纠结的朋友并不用担心动力的问题。

其实对比下来我最推荐的就是入门版的奕动版，新款奕泽IZOA的基础配置真的很全面，而且入门版158万元的售价在同级别里相比还是非常有优势的，为什么不推荐双擎版本，就是燃油版和双擎版在参数上没有拉开较大差别，对于很多年轻人来说，价格便宜配置丰富才是最重要的。