威朗新款(威朗新款2024)

9月新车汇总上市新车有哪些

年9月上市新车汇总如下：2026款起亚嘉华：9月1日上市，定位中大型MPV，指导价区间289万-399万元，限时贴价289万元起，主打性价比与空间优势，适合家庭用户。捷达VS8：9月5日上市，预售价9万-14万元，定位紧凑型SUV，延续捷达品牌经济实用的特点，目标群体为预算有限的年轻消费者。

月上市的新车如下：SUV车型现代帕里斯帝：8月29日开启预售，中大型SUV，有六/七座版本，车长5060mm，轴距2970mm，搭载5T混动系统，现款售价30.08万 - 388万元。

年9月上市的新车有不少。比如某款新能源SUV，它采用了先进的电池技术，续航里程大幅提升，能满足日常长距离出行需求。外观设计时尚动感，线条流畅，极具辨识度。车内空间宽敞舒适，配备了智能互联系统，可实现多种便捷功能。还有一款高性能轿车，动力强劲，加速迅猛，驾驶体验超棒。

SUV车型方面，可能会有新的款式亮相，在空间布局上更加合理，动力性能也可能有所提升，以满足消费者对于通过性和驾驶乐趣的需求。新能源汽车领域也会持续有新车推出，续航里程可能进一步增加，充电速度加快，电池技术或许也会有新突破。具体的9月新车还需关注各汽车品牌官方发布的消息以及相关汽车资讯平台。

年十万以内省油的新款车型及品牌包括捷达、现代、奇瑞、别克、大众、日产和荣威，具体信息如下：捷达VS5（2025款 4T 自动悦享型）价格39万元起，WLTC综合油耗7L/100km。基于大众MQB平台，技术成熟且维修保养成本低，适合注重性价比和可靠性的用户。

十万预算内最省油的自动挡轿车推荐：日产轩逸经典、丰田威驰、本田飞度等日系车型综合表现突出，国产车型如吉利帝豪GL、长安逸动PLUS性价比更高。日系车型推荐日产轩逸经典搭载6L自然吸气发动机+CVT变速箱，百公里油耗约3L，空间宽敞，保值率高。

万以内较为省油的车型有不少，比如丰田致炫、本田飞度、大众Polo等。丰田致炫发动机技术成熟：致炫搭载的5L自然吸气发动机，采用了丰田先进的发动机技术，热效率较高，能够将燃油充分燃烧，从而降低油耗。

万以内最省油的车型主要有以下几款：长安X5 PLUS：WLTC综合油耗低至45L/100km，搭载蓝鲸NE5T高压直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。该车在动力与燃油经济性之间取得了较好的平衡，适合追求性价比和低油耗的消费者。

主流车型（如三厢15S自动进取型）若行驶约5万公里，价格通常在55万至19万元之间。整体来看，2017款威朗的二手车价格普遍在6万至9万元浮动，高配或低里程车源可能接近上限。具体案例参考一辆2017年上牌的15S自动领先型，行驶21万公里，黑色车况良好，售价为68万元。

年别克威朗5S自动高配行驶十万公里的二手车价格，通常而言大致在6万至9万之间。以下是对该价格范围的详细解释和影响因素分析：价格范围：根据市场情况和车辆的具体状况，2017年别克威朗5S自动高配行驶十万公里的二手车价格大致在6万至9万之间。

二手别克威朗5万左右才能入手：先来看一下别克威朗那让人惊艳的外观。

别克威朗的售价范围在159万至159万元之间。这款车定位在别克家族中的新英朗和君威之间，主要针对相对高端的紧凑型车市场。其更大的卖点在于配备了自动泊车系统、自动巡航、盲点监测等丰富的配置。

在价格方面，二手别克威朗的市场价通常在8万元左右，然而，2019年的新款威朗推出了四款车型，其售价区间为19-19万元，显示出新车型的相对高端定位。

内行人不购买威朗的原因有以下几点：技术配置相对简单，缺乏高端配置：威朗的技术配置相对较为简单，比如没有四驱、自动泊车等高端配置，与同级别的其他车型相比稍显落后。动力性能一般：威朗的动力性能也相对较为一般，其搭载的发动机和变速器并不是最新的技术，加速性能和燃油经济性都不够优秀。

内行人不买威朗是因为别克威朗贬值太快了。别克威朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。

内行人不买威朗原因如下：别克英朗贬值太快了。消费者绝大多数处于人生之一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性，都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。技术相对老旧。

别克新款威朗5并未配备颗粒捕捉器，原因在于其较小的排量并不需要此类设备。然而，随着汽车排放标准的升级，国六标准普遍要求安装颗粒捕捉器以严格控制尾气排放。尽管如此，威朗作为一款新车型，其在动力科技、性能表现和环保性能上表现出显著优势。

别克威朗ProGS：有观点认为，别克威朗ProGS确实配备了颗粒捕捉器。这可能是因为该车型采用了较为先进的发动机技术，需要颗粒捕捉器来进一步减少排放。别克新款威朗5：也有观点认为，别克新款威朗5没有颗粒捕捉器。

是的，别克威朗Pro配备了颗粒捕捉器（GPF）。颗粒捕捉器是用于减少发动机排放中颗粒物的系统，常与三元催化转化器搭配使用。其工作原理是通过过滤器和管道，将发动机燃烧产生的碳颗粒和其他微小颗粒物捕获在捕捉器内，避免它们进入大气。这种系统对于环境保护意义重大，能有效降低发动机排放对环境的污染。

别克威朗pro颗粒捕捉器故障灯亮起时，建议加95号汽油。颗粒捕捉器的作用与问题：颗粒捕捉器是汽车排气系统中的一个重要装置，它的主要功能是收集并减少排放中的颗粒物，以确保汽车尾气排放符合环保标准。

款威朗Pro的颗粒捕捉器是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，主要用于捕集发动机燃烧产生的微小颗粒物，从而减少对大气的污染。颗粒捕捉器在运转过程中，会根据不同工况自动调节开度，从而改变自身表面空气流动特性，以及颗粒物在表面的附着特性，实现对颗粒物的有效捕集。

别克威朗pro颗粒捕捉器故障灯清除 *** 可以尝试以下几种步骤：查阅手册：首先，建议翻阅车辆使用手册，了解制造商关于颗粒捕捉器（DPF）的具体维护和故障排除建议。手册中通常会提供针对此类问题的官方指导。执行再生：尝试在高速公路上安全驾驶，通过提高车速来激活DPF的再生过程。