法士特变速箱型号大全及特点介绍
S16系列：作为法士特的高端产品，S16系列变速箱在换挡平顺性、承载能力和燃油经济性方面表现出色。8 *** 系列：8 *** 118T-B：属于小八挡变速箱，中心距为116mm，输入扭矩范围适中，适用于中型卡车和客车。8 *** 125T：具有更高的扭矩承受能力，适合重载运输。
法士特8档变速箱不同型号在性能、适用场景等方面存在差异。8 *** 85E：这款型号传动效率较高，能有效降低能量损耗，提升燃油经济性。它的换挡平顺性较好，在中重型载货汽车上应用广泛，可适应多种路况。其扭矩传递能力较强，能满足较大负荷的运输需求。8 *** 118T：具有较大的扭矩容量，适合重载工况。
明确答案 法士特变速箱的型号众多，包括但不限于以下几种：8 *** 系列、10 *** 系列、S系列、小速比系列等。具体的型号及参数根据不同应用需求和车辆类型有所不同。下面将对这些系列进行详细介绍。
法士特10 *** D180变速箱是一款重型商用车用机械式手动变速器，主要适配于工程自卸车、牵引车等重型车辆。以下是其核心参数和技术特点：基本参数型号分类：10 *** D180（10代表前进挡位数， *** 代表机械双中间轴结构，D代表带副箱，180为输入扭矩标定值，单位10N·m）。
法士特8档变速箱不同型号各有特点。不同型号的法士特8档变速箱在传动效率、扭矩适应范围、换挡平顺性等方面存在差异。有的型号侧重于高效传动，能降低能量损耗，提高车辆燃油经济性；有的型号扭矩承载能力强，适用于重载运输场景；还有的型号在换挡操作上更加轻便、顺滑，提升驾驶体验。
法士特8 *** 118变速箱的详细参数如下：结构特点：该变速箱采用主副箱双中间轴结构，具有功率分流、可靠性高的特点。其中心距小、体积小、重量轻，主轴及齿轮浮动安装，齿轮与轴之间没有滚针轴承，因此传动效率高。齿轮采用全“细高齿”设计，啮合平稳、噪音低。
中国重汽的变速箱比陕西的法士特哪个好?
1、中国重汽的变速箱因其耐用性而受到广泛好评。尽管其价格略高于陕西法士特的产品，但重汽变速箱的可靠性更强，故障率较低。许多用户反映，重汽变速箱能够承受更高的负载，而且在使用过程中表现出色。此外，重汽变速箱的设计更加注重耐用性和稳定性，这也使得其在市场上赢得了良好的口碑。
2、法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额，好多产品早已出口国外，是国内技术最强、产品市场占有率更高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟，技术更先进。以上所言，仅供参考。
3、国内军用变速箱的主要生产厂家包括中国重汽、陕西法士特、綦江齿轮等企业，部分军工集团也有配套生产能力。民用企业转型军工领域 中国重汽：旗下济南变速箱厂曾为军用重型车辆提供配套产品。 陕西法士特：国内商用车变速箱龙头，部分型号适配军用卡车和特种车辆。
4、法士特：法士特是国内商用车自动变速箱领域的佼佼者，其自主设计的集成式16档AMT自动变速箱技术达到了国际先进水平。这种变速箱不仅换挡平顺，而且能够显著提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性，深受市场好评。万里扬：万里扬的AMT变速箱在中卡和轻卡领域有着广泛的应用。
法士特变速箱世界排名
在综合全球主流汽车行业资讯和榜单数据整理的排名中，法士特变速箱排名第7。该排名涵盖了乘用车、商用车领域核心技术厂商。法士特变速箱是陕西法士特汽车传动集团旗下的产品，始建于1968年，是中国更大的以重型汽车变速器等为主要产品的专业化生产企业和出口基地，已成为全球更大的重型变速器制造商和销售商。
世界十大手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。
十大变速箱排行依次是德国·采埃孚（ZF）、日本·爱信（Aisin）、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna）、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞、中国·法士特。
以下是更好的MT变速箱制造商排名：格特拉克变速箱：简介：起源于德国，现已被加拿大麦格纳收购。特点：产品广受全球50多家知名汽车制造商的青睐，包括德国奥迪、宝马等。通用变速箱：简介：隶属于美国通用集团。特点：MT和AT变速箱在汽车行业中享有盛誉，美国大多数汽车品牌使用其变速器。
全球十大变速箱排名如下： 采埃孚变速箱凭借卓越性能和可靠性稳居榜首。爱信变速箱排名第二，以其在汽车行业的良好声誉受到认可。JATCO变速箱排名第三，广泛应用于多个汽车品牌中。派沃泰变速箱位居第四，其优秀性能和可靠性备受好评。DSI变速箱位列第五，在汽车领域的广泛应用中表现出色。
采埃孚和法士特变速箱哪个好
法士特好。性价比方面：法士特产量大，成本低，售价低，性价比高，而采埃孚变速箱产量少，成本高，售价高，性价比低。适合中国市场：法士特在国内覆盖面广，修理师傅多，经验丰富，出问题后修理问题易解决，而采埃孚变速箱在国内覆盖范围小，维修师傅少，出现修理问题解决慢。
这两者都很省油。在变速箱方面，重汽豪曼搭载的是法士特8挡变速箱，具体型号为8J45TA，换挡平顺，驾驶稳定性和舒适性都有一定提升。而且采用8挡变速箱能让每个挡位速比之间的差距较小，让发动机保持在高效转速区间的时间更长，从而减少机械磨损，降低整车油耗。
都好。法士特变速器具有较高的传动效率，能够提高车辆的动力表现和燃油经济性。采埃孚变速器具有较好的稳定性，能够在各种行驶条件下保持稳定的性能。
十大变速箱排行依次是德国·采埃孚（ZF）、日本·爱信（Aisin）、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna）、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞、中国·法士特。
耐用性：采埃孚作为知名的变速箱制造商，其产品在质量和耐用性方面有着良好的口碑。这款6档手动变速箱经过严格测试，能够适应城市物流的恶劣工况，延长车辆使用寿命。
