【别克君越变速箱问题,别克君越变速箱问题大吗】

别克君越的三个通病

1、别克君越的三个通病分别是整车异响、变速箱问题和发动机及燃油系统故障。整车异响方面，常见的有刹车滋滋声、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬；中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的。而且4S店的常规处理 *** 很难将这些异响问题根治。

2、别克君越常见的一些问题包括： **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校问题，导致在不同工况下换挡不够顺畅。 **车内异味**：新车可能会有一定的异味。

3、别克君越存在一些较为常见的情况。 **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时会出现顿挫感，尤其在低速行驶频繁换挡时较为明显。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的地方，导致动力传递不够平顺。 **车内异味**：新车可能会出现一定程度的车内异味。

别克君越的通病都有什么

2、别克君越存在一些较为常见的情况。 **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时会出现顿挫感，尤其在低速行驶频繁换挡时较为明显。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的地方，导致动力传递不够平顺。 **车内异味**：新车可能会出现一定程度的车内异味。

3、别克君越常见的一些问题包括： **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校问题，导致在不同工况下换挡不够顺畅。 **车内异味**：新车可能会有一定的异味。

2012款君越2.4变速箱毛病多吗

别克君越2012款的4型号变速器在使用中表现出色，故障率低且寿命长久，堪称一款卓越的变速器。其换挡过程平滑如丝，驾驶体验尤为出色。然而，若遇到变速器渗油问题，可能源于长期处于高压油压工作状态。这时，加速踏板可能会出现轻微震动或者与常态有所不同。

网友提出的问题，得到了专家的回应。专家指出，2012款别克君越确实存在不少车主反馈的故障问题。这些投诉主要集中在变速箱漏油、换挡时的顿挫感以及异响，还有发动机自动熄火等常见故障。这些问题并非个案，中国汽车质量网的投诉平台上已收到大量车主的相关投诉。

可靠性高：由于技术成熟且经过长时间的市场检验，这款变速箱的可靠性较高，能够长时间稳定运行，减少故障发生的概率。省油且传动效率高：变速箱的高效传动性能有助于降低油耗，提高燃油经济性，符合现代汽车节能环保的发展趋势。

年款的别克君越在质量上经得起考验，空间宽敞，安全性能出众，舒适性方面更是超越了其他竞争车型。其稳定性尤为显著，12年和13年的车型，其变速箱技术已经相当成熟，稳定性极高，且维修保养简单，驾驶体验富有乐趣。

别克君越08款6速变速箱,目前2档升3档延时有失速状态,加油转速上去了车速...

1、如果您的别克君越08款6速变速箱在升档时出现了延时失速，加油时转速上升但车速却下降，这很可能是变速箱出现了故障。为了解决这个问题，我们建议您尽快到专业的修理厂进行检查。专业的 *** 会使用诊断电脑读取故障码，帮助您确定变速箱的具体问题。在检查过程中，如果发现变速箱油中含有金属粉末，那么很可能需要对变速箱进行大修。

2、它是作为别克中高档车系列中首款 0 排量的车型，君威 0 配置了源自德国欧宝设计的4气门DOHC 16V 0 升发动机，辅以瑞典SAAB原装进口的5档手动变速箱，售价238 万元（含运费）。

3、马自达6 马自达6外观设计上，时尚、动感、优雅，极具辨识度和亲和力。马自达6是一款充满活力的动感型轿车，其外观、内饰、性能、空间、配置、安全和动力性能等方面都达到了相当高的水平。外观设计具有极强张力、简洁大气。

别克君越变速箱电脑板更换后发动机转速高车速不高

首先，可能是变速器内部传感器出了问题。在更换变速箱电脑板后，若输入速度传感器性能不佳，可能会导致转速高但车速不提升的情况。其次，变速箱内部打滑也是一个常见原因。打滑可能是由于离合器或制动器磨损、油液污染等因素造成的。当变速箱内部打滑时，发动机的功率无法有效地传递到车轮上，从而导致车速无法提升。

别克君越变速箱电脑板更换后发动机转速高车速不高，可能是正常现象，不一定表示车辆存在故障。以下是对此现象的可能解释：动力需求与降档匹配：当驾驶者猛踩油门时，车辆需要更大的动力来加速。自动挡车辆会自动进行降档以匹配这种动力需求，从而导致发动机转速上升。

如果您的别克君越08款6速变速箱在升档时出现了延时失速，加油时转速上升但车速却下降，这很可能是变速箱出现了故障。为了解决这个问题，我们建议您尽快到专业的修理厂进行检查。专业的 *** 会使用诊断电脑读取故障码，帮助您确定变速箱的具体问题。