上海外环/上海外环高速收费吗

上海将地段区分于外环,内环的,谁能告诉我从哪到哪是内环外环?

上海的城市规划在地段区分上，依据环线的划分进行，形成了内环、中环和外环的格局。内环线高架以内区域被定义为内环，具体包括浦东的杨浦大桥引桥、杨高路、南浦大桥引桥在内的区域。这一区域是上海城市的核心区域，拥有较高的居住和商业价值。

上海市内环线以内的区包括黄浦区、静安区、卢湾区；外环线之内的区则包括浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、嘉定区、闵行区、宝山区。以下是具体的分析：内环线以内的区：黄浦区：全部位于内环线以内。静安区：全部位于内环线以内。卢湾区：全部位于内环线以内。

上海的外环、中环和内环分别是以下道路：中环：东段：由华夏中路、华夏西路组成。南段：上中路隧道、上中路、上中西路。西段：虹梅南路、虹梅路、虹许路、北虹路、真北路。北段：汶水路、汶水东路、翔殷路、军工路、军工路隧道、金桥路、申江路。内环：东段：黄兴路。

中环（内环线）：覆盖区域：主要覆盖了上海市的中心城区，包括黄浦区、徐汇区、静安区、长宁区、普陀区、虹口区和杨浦区等。功能定位：中环线内是上海市的政治、经济、文化中心，也是上海的核心区域，集中了大量的 *** 机构、商业中心和高档住宅区。

内环线高架以内是内环，包括浦东的杨浦大桥引桥、杨高路、南浦大桥引桥。外环线就是外环线高架（道）以内。还有中环，在建，在内环线和外环线中间位置。

外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，外环线当然在外面环绕的。最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线（A30）。可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。

1、上海外环包括浦东新区、南汇区、闵行区、徐汇区、长宁区、嘉定区、普陀区以及宝山区的部分区域。具体来说：浦东新区：作为上海的一个主要行政区，浦东新区有部分区域位于外环线上。南汇区：南汇区的部分地区也位于外环线上。闵行区：闵行区同样有部分区域被外环高速公路环绕。

2、覆盖区域：主要覆盖了上海市的中心城区，包括黄浦区、徐汇区、静安区、长宁区、普陀区、虹口区和杨浦区等。功能定位：中环线内是上海市的政治、经济、文化中心，也是上海的核心区域，集中了大量的 *** 机构、商业中心和高档住宅区。

3、上海市内环线以内的区包括黄浦区、静安区、卢湾区；外环线之内的区则包括浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、嘉定区、闵行区、宝山区。以下是具体的分析：内环线以内的区：黄浦区：全部位于内环线以内。静安区：全部位于内环线以内。卢湾区：全部位于内环线以内。

4、上海的外环包括以下区域：嘉定区、青浦区、松江区、闵行区。嘉定区嘉定区位于上海西北部，它是上海重要的工业和科技基地之一。该区的外环部分覆盖了众多重要的工业区域，是上海的物流中心和重要的交通枢纽。此外，嘉定区还拥有丰富的历史文化资源，如古老的街区、博物馆等。

5、上海的外环外包括闵行区、宝山区、嘉定区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区，以及浦东新区中并入原南汇区的部分地区。从地理位置上来看，上海的外环通常指的是围绕市中心的环线以外的区域。这些区域虽然距离市中心较远，但随着城市的不断扩张和发展，它们也逐渐成为了上海不可或缺的一部分。

内环：内环线高架以内区域被定义为内环，具体包括浦东的杨浦大桥引桥、杨高路、南浦大桥引桥在内的区域。这一区域是上海城市的核心区域，拥有较高的居住和商业价值。外环：外环线则是指外环线高架以内区域，它与内环线形成了一种环状的城市布局。

上海市内环线以内的：静安区、黄浦区全境；卢湾区、徐汇区、长宁区、闸北区、杨浦区、普陀区、浦东新区部分区域。外环以内的：闵行区、宝山区部分区域。上海内环线浦西部分主要沿中山南路，中山南一路，中山南二路，中山西路，中山北路，中山北一路，中山北二路，黄兴路修建高架道路。

上海外环线与内环线是两条重要的高架道路。内环线位于上海市中心，环绕市区中心，被称作内环线。而外环线则环绕在外侧。作为中国上海市的重要省级环线高速公路，原名为上海A20公路。该高速公路于1997年开始建设，并于2003年实现全线通车。全线位于上海市境内，起点和终点均为宝山区外环同济路立交。

上海外环包括浦东新区、南汇区、闵行区、徐汇区、长宁区、嘉定区、普陀区以及宝山区的部分区域。具体来说：浦东新区：作为上海的一个主要行政区，浦东新区有部分区域位于外环线上。南汇区：南汇区的部分地区也位于外环线上。闵行区：闵行区同样有部分区域被外环高速公路环绕。

覆盖区域：主要覆盖了上海市的中心城区，包括黄浦区、徐汇区、静安区、长宁区、普陀区、虹口区和杨浦区等。功能定位：中环线内是上海市的政治、经济、文化中心，也是上海的核心区域，集中了大量的 *** 机构、商业中心和高档住宅区。