不同车型的通病区别是什么
1、不同车型的通病会因品牌、车系以及车型的不同而存在差异。一些常见家用车品牌中，比如某日系品牌，部分车型可能存在CVT变速箱低温保护的情况，在冬季低温环境下，车辆启动后需要行驶一段距离，变速箱才能正常发挥性能，影响初期的加速体验。
2、不同二手车型有不同通病。比如一些老款燃油车可能存在发动机积碳问题，这会导致动力下降、油耗增加。还有部分车型的变速箱可能会出现换挡顿挫、异响等状况。另外，某些车的悬挂系统使用久了会有松动、异响，影响驾驶稳定性和舒适性。
3、不同车型有不同的通病。比如某些老款燃油车，可能存在发动机积碳问题，这是因为长期使用后，燃油在发动机内不能完全燃烧，会在进气道、活塞顶部等部位形成积碳，影响发动机性能，导致动力下降、油耗增加等。一些双离合变速箱的车型，可能会出现顿挫感。
4、不同车型有不同的通病。比如某些老款燃油车可能存在发动机抖动问题，这可能是由于节气门积碳、火花塞老化等原因导致。还有些车的变速箱顿挫感明显，可能是变速箱油长期未更换、换挡逻辑设计不合理等因素造成。
5、不同年份车型会因设计、技术、零部件等多种因素存在不同通病。比如一些早期年份的车型，可能存在发动机动力不足、油耗较高的情况。这是因为当时的发动机技术还不够先进，燃油喷射系统不够精准等。像某些老款家用轿车，在城市拥堵路况下，油耗能比同级别新款车高出不少。
6、别克车存在以下通病，不同车型表现有所差异：变速箱问题君越9AT变速箱：满载爬坡时换挡延迟概率达16%，3年质保期内故障率超12%。具体表现为低速顿挫（起步动力迟滞，拥堵路段投诉占比43%）、换挡闯动（高速超车时2-3挡反复切换，单次维修成本超8000元）、异响（油底壳异响、离合器片烧焦声）。
地球梦cvt变速箱通病
1、地球梦CVT变速箱的通病主要包括容易磨损、大扭矩输出时力不从心、低温保护导致起步提速慢、异响等问题。容易磨损：地球梦CVT变速箱的钢带或链条在长期使用过程中容易磨损。这种磨损会影响传动的效率和稳定性，进而影响驾驶体验。为了减轻磨损，建议车主按照厂家的建议定期更换变速箱油，并保持变速箱内部清洁和润滑。
2、发动机积炭问题：发动机在长时间使用后，积炭可能导致动力下降。本田通过降低功率以及定期保养中的添加剂来缓解这一问题。故障率上升：本田在地球梦发动机推出后，故障率有所上升，包括积碳问题和机油门事件。但这些问题更多与发动机相关，而非CVT变速箱本身。
3、动力系统耐久性 骐达：搭载日产HR16发动机，技术成熟，CVT变速箱平顺性较好，适合城市通勤。但需注意，在激烈驾驶时，需对CVT变速箱进行额外保护。飞度：配备本田地球梦发动机，久经市场考验，CVT调校偏向运动响应，机械可靠性有口碑优势。
4、CVT运转平顺，没有换挡时候造成的顿挫感。CVT故障少，使用成本低。CVT比其它变速箱少25%的移动零件。CVT更加便宜，但是维修起来仍旧很昂贵。CVT变速箱油更换频率比自动变速箱低。缺点 很多早期CVT汽车性能不佳。
众多品牌的CVT变速箱,为何只有日产车用低温保护?
1、因为日产高级，关于燃油消耗，即使CVT的传动效率较低，CVT也没有任何物理设备，使发动机能够在更佳输出转速下运行，即发动机可以在各种工况下以更佳转速生产。此外，CVT没有档位锁定，并且在换档过程中电源不会中断。这些特性使CVT在中低速行驶时更有效。
2、奇骏的模拟7速，可靠性方面还是丰田荣放的更稳定，日产奇骏的可靠性差一些，日产奇骏的变速箱是捷克特生产的，在天籁车上都有搭载这款变速箱，故障率相比丰田的变速箱故障率还是挺高的，丰田的品质以及稳定型毋庸置疑的。
3、CVT变速箱最突出的优点就是相对来说比较平顺，动力输出连贯。同时体积小，重量轻，成本低，较为省油，但是缺点也很明显，CVT变速箱的核心就是钢带，钢带的摩擦力上限决定了CVT变速箱可承受的更大扭矩较低，同时在试驾驾驶的过程中，由于无极变速的原因，较为缺乏驾驶乐趣。
瑞虎7cvt通病有哪些
钢带打滑：CVT变速箱的钢带在长时间使用或频繁激烈驾驶等情况下，容易出现打滑问题。这会使得发动机输出的动力不能有效地传递到车轮，导致加速无力，感觉车辆提速困难。例如在高速超车时，可能无法迅速完成超车动作，影响行车安全。 异常声音：出现啸叫等异常声音，这往往意味着变速箱内部的部件存在一定问题。
瑞虎7 CVT变速箱的通病主要包括换挡顿挫、发热问题以及维护成本高。 换挡顿挫 部分车主反映，瑞虎7的CVT变速箱在换挡过程中存在顿挫感，这一问题有时连4S店也无法有效解决。这种顿挫感不仅影响了驾驶的平顺性，还可能对变速箱的寿命造成一定影响。
故障率问题：部分用户担心这款5T发动机匹配的CVT变速箱可能存在较高的故障率，这可能会影响车辆的日常使用和驾驶体验。油耗表现：还有用户反映，该变速箱在油耗方面可能不够理想，这会增加用户的用车成本。
款奇瑞瑞虎7存在一定质量问题，常见故障有以下几方面：刹车系统：电子手刹可能出现故障，若未完全松开刹车，会出现加油不走的情况，部分车型需踩一下刹车才能完全解除电子手刹。
燃油经济性：匹配CVT变速箱的版本综合油耗约5-5L/100km（路况影响较大）。需注意的潜在问题 涡轮迟滞：部分车主反映1500转以下动力响应稍慢，城市拥堵路段体验一般。 渗油概率：少数案例出现气门室盖垫渗油（非普遍现象，与保养周期相关）。
点火系统等问题；还可能出现发动机抖动、制动系统故障（刹车踏板行程变长、刹车异响）、电子设备故障（中控屏死机、仪表盘显示异常）等。但只要车主平时多留意车辆状态，按时保养，就能有效减少故障发生。总体而言，在自主品牌中奇瑞口碑不错且不断技术创新，瑞虎7质量可靠性有一定保障。
锋驭cvt低温保护问题?
1、锋驭CVT的低温保护问题确实存在，但具体原因可能因车辆个体差异而异。以下是关于此问题的详细解CVT变速器低温保护现象：部分锋驭车主反映，在低温环境下，CVT变速器似乎并不立即响应升挡，无论是否开启暖风。这可能是车辆的行车电脑在低温下进行的一种保护措施，以防止变速器因温度过低而受损。
艾瑞泽7cvt019变速箱常见故障
艾瑞泽7 CVT 019变速箱的常见故障主要包括变速箱失速和天冷低温保护异常。变速箱失速：现象描述：在高速行驶过程中，驾驶员可能会突然遇到发动机转速急剧上升，但车速却迅速下降的情况。此时，车辆基本丧失加速能力，仪表盘上的变速箱故障灯也会随之点亮。
总而言之，艾瑞泽7的CVT变速箱在长途行驶中表现良好，只要注意驾驶方式和定期保养，完全可以放心使用。
本次召回范围内的车辆由于变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确，在车辆长期使用过程中可能造成变速箱冷却油管脱落，出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况可能引起变速箱动力传递中断，存在安全隐患。看似奇瑞认识到自己的错误，使用召回方式保障消费者的安全。
质量稳定性：奇瑞的机械可靠性口碑略优于海马，M7的CVT变速箱故障率较低；V70的5T发动机需注意涡轮维护成本。售后 *** ：奇瑞4S店覆盖更广，二三线城市维修便利性有优势。结论建议 选海马V70：若注重动力、配置丰富度及底盘质感，且常用5-6人乘坐。
主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，更好送厂检修。
急加速时发动机转速攀升明显（CVT钢带传动特性）； 低速跟车时油门初段调校稍敏感，需适应。 对比竞品相比吉利帝豪GL的6DCT，艾瑞泽GX的CVT更平顺但运动感较弱；与长安逸动PLUS的7DCT相比，耐用性口碑略占优势，但传动效率稍低。建议若以家用舒适为主，这款变速箱值得考虑。
