三菱劲畅新款参数(三菱劲畅2022款)

2025款三菱帕杰罗参数

款三菱帕杰罗不同版本参数有所不同，具体如下：帕杰罗·劲畅外观方面，整体变化不大，细节有调整，新增钛灰色车身和新样式轮毂。车身尺寸上，车长4840mm、宽1815mm、高1835mm，轴距2800mm，离地间隙219mm。内饰采用2+3+2的七座布局。

款三菱帕杰罗V93 0L V6超选四驱该车型延续了帕杰罗家族的经典设计，搭载0L V6自然吸气发动机，匹配超选四驱系统（SS4-II），具备强大的越野性能。配置方面，标配2气囊、金标装饰、天窗、镀铬饰条、多功能方向盘、自动感应大灯、车载冰箱及9寸智能导航系统，兼顾实用性与科技感。

款帕杰罗配置参数多为预测，以下是具体信息：外观：采用“方盒子”设计。前脸配备横幅式格栅，与“7”字形大灯相连。车身侧面有悬浮式车顶，轮圈进行了黑化处理。车尾摒弃外挂备胎，尾灯采用竖置加贯穿式灯带的设计。动力：提供插混和柴油两种版本。

三菱帕杰罗Mini：上市时间：预计2025年上市。车型特点：这款小型SUV拥有4米灵巧车身，采用方盒子美学设计，配备纺锤式中网、分体式LED大灯与贯穿式日行灯。提供三排座椅的魔法空间，以及高达220mm的离地间隙和强化处理的轮眉与大饼式轮毂，展现越野性能。

以三菱帕杰罗V97为例，该车型的更高时速可以达到175km/h。按照英里与公里的时速换算（1英里≈609公里），这一时速约等于107迈。但请注意，这一数据仅供参考，并不适用于所有2025款三菱帕杰罗车型。影响更高时速的因素发动机性能：发动机的功率和扭矩是影响车辆更高时速的关键因素。

1、但不可否认的是，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了。

2、万元的售价，可以买来全进口、大排量多缸数自然吸气、超强四驱系统的硬派越野车，性价比绝对没得挑，同等价位下，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱，但硬派越野车，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选，而在越野爱好者眼中，后者无疑是更可靠的选择。

3、帕杰罗·劲畅内饰里最“精华”的部分还要属这两个地方，在这个旋钮上可以在2H（后驱）、4H（四驱）、4HLc（高速四驱）和4LLc（低速四驱）四种模式中，根据不同的路况去自主切换。前三种可以在行驶过程中时速100km/h以下任意切换，而4LLc模式+R/D LOCK得先驻车才能进行切换。

那么现在入手新款帕杰罗劲畅值不值呢？首先咖哥觉得对于喜欢这款车的人，还是值得入手的，毕竟随着国产普拉多等车型的停产，大排量自吸发动机几乎在市场上已经销声匿迹，排量能够达到0L以上的车型屈指可数。

这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这 *** 争议实在太大），仅以账面硬实力来看的话，我觉得很值。一方面越野基础素质强。0L V6自然吸气发动机，更大功率185KW，更大扭矩310NM，匹配8AT变速箱。

同时，与之匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱，该变速箱通过分析路况和驾驶习惯，能够智能匹配相应的动力输出，使车辆在不同路况下都能保持更佳的动力性能。价格优势在功能性SUV市场中，价格往往是消费者关注的焦点之一。

传动方面的升级会带来更为出色的竞争优势，作为三菱8AT的首款量产型号，其具有的高齿比会带来更为出色的平顺性，无论是对连续换挡提速还是油耗控制都相当出色。

1、年保定4S店帕杰罗专卖店可能提供的车型包括2025款三菱帕杰罗V93 0L V6超选四驱、2025三菱帕杰罗Mini-小型SUV以及2025款帕杰罗劲畅。

2、到2025年，保定的4S店帕杰罗专卖店可能会有帕杰罗的一些平行进口车型。比如帕杰罗劲畅，它有着硬派越野的风格，具备一定的通过性能和越野能力。其动力系统能满足越野爱好者在不同路况下的需求。另外，帕杰罗Sport等车型也可能会有。

3、帕杰罗这款车已于2021年正式停产，所以在2025年保定不太可能再有专门的帕杰罗4S店。帕杰罗曾是一款非常经典的硬派越野车型。它有着强大的越野性能，非承载式车身结构坚固，超选四驱系统能适应多种复杂路况。其外观硬朗，辨识度高。车内空间较为宽敞，能满足一定的载人载物需求。