【长城新款汽车商用车,长城商务车型】

长城汽车|入局商用车赛道,实行“商乘并举”

1、综上所述，长城汽车入局商用车赛道并实行“商乘并举”战略是其顺应市场趋势、发挥自身优势的重要举措。未来，随着新能源商用车市场的不断发展和长城汽车商用车业务的持续拓展，我们有理由相信长城汽车将在商用车领域取得更加辉煌的成就。

2、无论是摇旗呐喊着迈入“乘商并举”的全新阶段，还是联动各方目标一致地推行氢能、纯电、混动“三轨并行”的策略，都是长城汽车新能源战略中的必经之路。对于飞驰在新能源商用车赛道上的长城汽车，未来是否会越战越勇，我们拭目以待。

3、月29日，长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办，长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰，长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导，与来自 *** 机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会，见证这一历史性时刻。

4、比如说长城汽车在2023年推出了全球首创的全新智能四驱电混技术——长城Hi4，并且迅速在哈弗、魏牌、坦克、长城炮等品牌上普及，而全民电四驱时代也就此拉开了序幕。而通过科技平权，长城汽车再度走到了新能源汽车技术布局的前端。而在2023年，长城汽车在海外市场的突破同样喜人。

5、北汽集团新能源全产业链布局，极狐品牌智能化技术突出，世界500强排名201位，北京奔驰为销量主力。广汽集团L3级自动驾驶量产在即，埃安品牌高端化成效显著，上半年销量同比增长25%。东风汽车集团商用车与乘用车并举，岚图品牌新能源转型加速，世界500强排名291位，上半年销量受合资品牌拖累略有下滑。

6、尽管江铃汽车在商用车板块取得了显著的业绩增长，但公司仍面临着一些挑战。一方面，随着外资商用车股比限制的取消，国内商用车市场竞争将更加激烈；另一方面，江铃汽车在乘用车板块的发展仍需加强，以实现商乘并举的均衡发展。然而，江铃汽车也面临着诸多机遇。

长城hi4-g混动重卡面世

1、长城hi4-g混动重卡已经面世。这款重卡是长城汽车在新能源商用车领域的一次重要突破，其面世标志着长城汽车在混动重卡技术上的成熟与领先。

2、长城汽车于3月26日成功召开了长城重卡Hi4-G技术共创发布会，此次发布会不仅展示了长城重卡在新能源技术领域的最新成果，还宣布了与康明斯公司的深度合作。发布会概况：长城汽车董事长魏建军在发布会上表示，此次发布会旨在共同探讨和推动重卡混动技术的发展。

3、Hi4是长城汽车的一种智能四驱电混技术，是混动（Hybrid）、智能（Intelligent）和四驱系统（4WD）的结合，目前有HiHi4 - T和Hi4 - Z三种版本。技术版本及应用：不同版本应用于不同车型。

4、哈弗Hi4技术是长城汽车自主研发的智能四驱电混技术。技术定义与特点：“H”代表hybrid（混动），强调其混合动力特性。“i”代表intelligent（智能），表明该技术融入了智能化元素。“4”代表4WD（四驱），说明其具备四驱能力。

5、以下几款越野车是混动的：捷途纵横G700长城汽车山海炮Hi4-T深蓝G318具体介绍如下：捷途纵横G700：作为2025年值得期待的电混越野车之一，捷途纵横G700融合了电动与越野的双重优势，为越野爱好者提供了新的选择。其电动驱动系统不仅提供了环保节能的特性，还赋予了车辆更强的动力表现和越野能力。