【变速箱抖动,变速箱抖动还能开吗】

起步时深踩油门,变速箱哐当一声响并抖动

1、起步时深踩油门，变速箱哐当一声响并抖动，可能是由变速箱油问题、变速箱内部部件磨损、变速箱分离轴承故障或发动机问题引起的。变速箱油问题变速箱油不够或者变质，会导致齿轮之间缺乏润滑，从而在起步深踩油门时产生异响和抖动。建议定期检查和更换变速箱油，通常每4-6万公里更换一次，以确保变速箱的正常运行。

2、检查离合器踏板是否松旷，或是否有漏油迹象（液压离合器）。及时送修若声音频繁出现、伴随抖动或挂挡困难，需专业检修离合器三件套（压盘、摩擦片、分离轴承）及变速箱连接部件。总结：偶发轻微响声可能属正常，但持续或尖锐异响多提示故障。根据车辆年限和驾驶习惯综合判断，必要时尽早维修以避免更大损伤。

3、可能是变速箱的轴承或齿轮坏了，分解变速箱进行维修就可以。如果是起步时松离合有声响，可能是前机爪松动，用扳手把螺丝给拧紧就可以。

4、当汽车起步时，底盘发出哐当声，可能预示着故障。为确保车辆稳定，建议及时到汽车维修中心接受专业人员的检查。底盘，作为车辆的基石，任何问题都不能忽视。它承载着发动机，对驾驶安全至关重要。市场上，美国固盾、3M、德国汉高等知名品牌的底盘，主要采用水性沥青材质。

5、更换了变速油箱，清洗了阀体，甚至连底盘悬挂的零件都更换了不少，问题却没有解决。其实真正的原因就是，变速箱机脚胶，老化开裂了，把它换掉问题即可解决如果响声比较小，声音较为均匀的话，继续使用还没有什么大问题，如果响声比较大还不均匀，那就需要好好检查一下了，必要时送去维修或者更换。

6、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，更好送厂检修。变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

1、换挡顿挫感明显增强是很常见的一个征兆。正常情况下换挡应该比较平顺，当顿挫感加剧时，就说明变速箱可能存在问题。比如在从低速挡换到高速挡时，会有明显的冲击，就好像被人猛地推了一下。这可能是变速箱内部的换挡机构出现磨损或者液压系统压力不稳定等原因导致的。加速无力也是重要表现。

2、变速箱抖动的的表现有：低速加油的时候会感觉车子有震动，会咚咚咚的异响声等。变速箱抖动主要有以下原因：积碳太多；发动机内部积碳过多，积碳会吸收一定的油量，会使混合气过低。

3、变速箱抖动的表现主要有：低速加油的时候会感觉车子有明显的震动，会发出咚咚咚的异响声等等。变速箱的作用是改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，实现倒车行驶，在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。

4、有众多可能会导致出现变速箱抖动的症状，具体如下：积碳太多发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作。

5、变速箱坏了的前兆：烧焦的味道，如果闻到变速箱液体有烧煳的味儿，就是变速箱坏了。汽车的波箱是汽车的重要组成部分，如果出现问题，会对汽车的性能和驾驶安全产生严重的影响。

变速箱操作不当：停车时快速从D挡直接推到P挡，可能会导致变速箱内部没有完全回位，从而引起抖动。正确的操作应该是先拉手刹，再挂P挡。发动机积碳严重：发动机内部积碳过多，会导致冷启动混合气过稀，启动困难，并在挂挡时产生抖动。

变速箱引起车身颤抖的原因主要有以下几点：离合器故障：离合器起到连接发动机和变速箱的关键作用。如果离合器出现故障，如磨损严重或压盘不平整，会导致动力传输不稳定，进而引起车身颤抖。车主应及时检查并更换故障的离合器。

变速箱引起抖动的原因如下：离合器故障：离合器作为发动机与变速箱之间唯一经过的动力传输部件如果离合器出行了异常或损坏都将可能会导致变速箱的抖动当然这种情况的问题源头并不在变速箱。

变速箱抖动一般有四种原因，分别是离合器故障、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质、自动变速箱油路或者电控部分故障。离合器是发动机与变速箱之间唯一的动力传输部件，如果汽车的离合器损坏，汽车的变速箱就会抖动。

变速箱油问题变速箱油不够或者变质，会导致齿轮之间缺乏润滑，从而在起步深踩油门时产生异响和抖动。建议定期检查和更换变速箱油，通常每4-6万公里更换一次，以确保变速箱的正常运行。变速箱内部部件磨损变速箱内部的齿轮、轴承等关键部件如果磨损过度，也可能在起步时产生异响和抖动。

短时间等待：在等红绿灯时，如果时间较短，可以挂D挡踩刹车。若车辆具备autohold功能，则使用此功能可能更为方便，有助于减少抖动。长时间等待：若红灯时间较长，建议挂N挡，以减少变速箱在D挡下的负荷，可能有助于减轻抖动现象。

还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动，齿轮一直都是处于一种高速运转的状态，如果变速箱的齿轮出现了磨损或者损坏，变速箱就会抖动。

斯巴鲁变速箱油加多了确实可能导致车辆出现抖动现象，原因如下：油压异常变速箱油量超过标准时，内部油压会升高。过高的油压可能干扰离合器片或液力变矩器的正常工作，导致动力传递不平稳，尤其在低速换挡时容易引发车身抖动。泡沫化问题多余的油液会被旋转部件剧烈搅动，混入空气形成泡沫。

斯巴鲁森林人5L自然吸气车型的变速箱油建议在不到5万公里时首次更换，而行驶至8万公里时已远超常规周期。此时变速箱油可能因长期高温运行、机械磨损产生的金属碎屑以及氧化反应，导致润滑性能下降、传动效率降低，甚至引发变速箱异响、顿挫或内部零件异常磨损。

斯巴鲁汽车的CVT变速箱油更换周期需根据具体车型而定。一般而言，建议每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，但不同车型的要求可能有所不同。CVT变速箱油的更换周期不仅与车型有关，还受到使用环境、行驶习惯等因素的影响。

斯巴鲁官方指出，在正常的驾驶条件下，CVT变速箱油理论上可以终身使用，无需更换。然而，这并不意味着变速箱油在所有情况下都能忽视其更换。变速箱油的性能会随着时间的推移逐渐下降，影响其正常工作。一般来说，自动变速箱油建议每两年或行驶4万公里左右更换一次。